W dniu 2017-06-01 o 11:15, ww pisze:
> W dniu 2017-06-01 o 10:59, Budzik pisze:
>> Użytkownik ww w...@o...pl ...
>>
>>> Wracam sobie a4 do domu i widzę, że z mojego zjazdu korek wylewa
>>> się już na autostradę. Do zwężenia z prawej strony jakieś
>>> 2 lub 3 km ale 99% osób pierwsze co robi to wciska się na prawy
>
> Tu miało być LEWY. Prawy prawie pusty przez kilka km aż to zwężenia.
>
>>> pas. No i tradycyjnie jakiś król kretynów, zasrany szeryf. Zamiast
>>> jechać mając kilka km miejsca przed sobą to tylko podjeżdża po pół
>>> metra równo z lewym pasem. A policji jak na złość nigdzie nie widać.
>>>
>> wideorejestrator...
>
> Ale był 3 albo 4 auta do przodu i ciężko by go było dobrze
> uchwycić.

>
Co w tej sytuacji, gdy jest wielokilometrowe miejsce na drodze w szeregu
na jednym pasie dla wszystkich skręcających, dała by ich jazda na suwak,
poza być może zablokowaniem pasa do jazdy na wprost?
Tym bardziej, że idealny suwak (płynny ruch i 1L:1P) jest raczej
niemożliwy do zrealizowania przez przeciętnych kierowców w różnych
samochodach.
Jest oczywiste, że przeciętna szybkość na zwężeniu w przypadku wjazdu
samochodów z jednego pasa będzie znacząco większa niż przy jeździe na
suwak, więc korek bez suwaka będzie mniejszy.
Ergo, jazda na suwak ma niewątpliwą przewagę tylko w przypadku miasta
gdzie brak miejsca na drodze dla wszystkich samochodów oraz w przypadku
niespodziewanej przeszkody na jednym z pasów.