W dniu 01.06.2017 o 17:55, J.F. pisze:
> Użytkownik "LEPEK" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:ogp9pk$r6s$...@g...aioe.org...

>> Stwierdzone organoleptycznie. Szeryf (widać go z daleka, bo przed nim
>> nic nie ma, a za nim najwyżej dwa samochody) działa na większość jak:
>> "o, tu nie wolno".
>
> Co jest przed nim, to nie zawsze widac, bo zaslania, i moze daleko.
> Jak nie bedzie klaksonow, pyskowek, rekoczynow, to moze nie pomysla ze
> tak nie wolno, a wrecz pomysla ze tak nalezy.

Może tak, może nie.
Piszę, że stwierdzone organoleptycznie, znaczy nie raz (np. ul.
Marynarki Polskiej w Gdańsku, zwężenia na obwodnicy Trójmiasta). Widać,
że szeryf to szeryf. I nawet jak ktoś może nie widzi, to najczęściej za
szeryfem się nie ustawiają. No tak jest po prostu...

> Ale jesli nie zechca sie ustawiac na dwoch pasach ... to trzeba
> kolejnego szeryfa.
> Tym razem w wersji mikro, bo przed nim nie bedzie 2km wolnego tylko
> powiedzmy 50m.
>
> Jeden warunek - szeryf ma jechac rowno z kolejka, a nie stac, bo "ja tu
> chamow blokuje".

Co ty wygadujesz? Po co kolejny? Po co ma 50m zostawiać? 50 m to z pięć
samochodów. I co - już na początku korka mamy się umawiać, kto kogo
wpuści? A nie lepiej po prostu jechać swoim pasem jak człowiek do końca,
do zwężenia i tam się tasować? Nie rozumiem, po co te szachy...

Pozdr,

--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT270 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125E SE068 sqter'09
MX-5 II NB FL B6-ZE rdstr'03