W dniu 2013-11-15 15:30, AZ pisze:
> On 2013-11-15, Trybun <Y...@y...com> wrote:
>>> To pojedziesz na druga stacje gdzie sie diagnosta nie przyczepi...
>>> Zreszta jak diagnosta stwierdzi ze masz przewierconego DPF-a?
>>>
>> Z tego co wiem - diagnosta ma obowiązek zatrzymywania dowodu
>> rejestracyjnego w razie niesprawności auta.
>> Po prostu zobaczy że filtr jest dziurawy.
>>
> Ale filtr jest dziurawy w srodku, z zewnatrz wyglada normalnie :-)
>
> Co do zatrzymania to nie wiem czy DPF miesci sie w tej formulce, cieknacy
> olej pewnie tak.
>
> ###
> ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 16 grudnia 2003 r. w sprawie
> zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów
> dokumentów stosowanych przy tych badaniach (Dz. U. z dnia 30 grudnia 2003 r.)
>
> "§ 12. 1. W przypadku gdy wynik badania technicznego jest pozytywny,
> uprawniony diagnosta zgodnie z art. 82 ustawy zamieszcza odpowiedni wpis w
> dowodzie rejestracyjnym pojazdu, a w przypadku pojazdu niezarejestrowanego
> wystawia zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego.
> 2. W przypadku gdy wynik badania technicznego jest negatywny, uprawniony
> diagnosta wystawia zaświadczenie o negatywnym wyniku badania technicznego i
> jeżeli:
> 1) stwierdzone usterki nie stwarzają bezpośredniego zagrożenia bezpieczeństwa
> ruchu drogowego lub środowiska, zamieszcza się je w zaświadczeniu z badania
> technicznego i informuje właściciela pojazdu o konieczności wykonania badania
> technicznego pojazdu po usunięciu usterek;
> 2) stwierdzone usterki stwarzają bezpośrednie zagrożenie bezpieczeństwa ruchu
> drogowego lub środowiska lub gdy cechy identyfikacyjne pojazdu są niezgodne z
> danymi w dowodzie rejestracyjnym lub odpowiadającym mu dokumencie, w zaświadczeniu
> z badania technicznego dokonuje się wpisu "zatrzymano dowód rejestracyjny nr...".
> 3. W przypadkach określonych w ust. 2 pkt 2 zatrzymuje się dowód rejestracyjny
> i w terminie trzech dni przesyła się go do właściwego organu rejestrującego,
> który go wystawił, wraz z kopią zaświadczenia."
> ###
>

W tym rozporządzeniu raczej się nie mieści. DPFy zaczęto stosować do
wszystkich diesli dopiero za jakieś 2-3 lata.