On 14 Sty, 09:19, "Budyń" <b...@w...riders.pl> wrote:

> Użytkownik "Jarek Skórski" <j...@w...pl> napisał w
wiadomościnews:496d1bc8$1@news.home.net.pl...
> >Zastanawiam się nad wciśnięciem w tankbaga jakiegoś ręczniaka. Jakiej wg
> >was długości antene można bezpiecznie zamontować w małej frezarce?? Boję
> >się trochę króciutkich 30 i 40 cm, ale 70 cm wydaje mi się trochę
O tym za chwile...

> Używam CB na codzień w aucie. Doszlismy do wniosku ze na motorze to sie mija
> z celem - powiem wiecej - przy odrobinie pecha moze byc niebezpieczne. Mówie
> tu o sytuacji gdy sie bedziesz chcial dogadac z kims na tak na styk, bawił
> blokadą szumów to uwaga skierowana na droge bedzie mniejsza. Sam wiesz co
> dalej. W aucie moge sie bawic, skakac po kanałach - luzik. Na
> motorze -kiepsko to widze.
Nie dramatyzuj Mirmilku. Uzywam CB na motocyklu na co dzien i nie
stwierdzam zwiekszonego niebezpieczenstwa podczas jazdy przy
zachowaniu odpowiednich zasad.

> Na motorze używalismy radyjek zwykłych radiotelefonów, które do obsługi
> wymagały wcisniecia przycisku na kierownicy. Dzialalo.
Do komunikacji motocykl-motocykl ok. Ale to nie CB. Nie widze tez
problemow z instalacja PTT do radia na kierownicy - tez wystarczy
tylko nacisnac. Dziala.

> Podkreslam ze mikrofon, do którego chcesz gadac musi byc różnicowy np MM216,
> on dziala nawet przy duzej predkosci (duzym halasie zewnetrznym)
Rajt. Cardo Rider solo (zwykly mikrofon) wymieka, Cardo Q2 (roznicowy)
daje rade przy nawet +/- 140 km/h (w Schuberth C2).

> No i wracając do anten CB -robilem porównanie miedzy długą (chyba 1,2m, nie
> pamietam, ta najdluzsza popularna w sklepach) a taką na polowe długosci.
> Nieco sie zdziwilem bo znaczącej różnicy nie było przy odbiorze.
Jesli porownywales popularnego badziewiaka 120 cm i dobra antene 60 cm
to nic dziwnego ze nie bylo roznicy. Ja w fujarce zamontowalem 100 cm
Sirio i jestem zadowolony zarowno z odsluchu jak i zasiegu nadawania
(uzywam Alana 42).

Do autora watku: reczniak w tankbagu to nie jest najszczesliwsze
miejsce. Pompa paliwa generuje takie zaklocenia ze *nic* nie uslyszysz
bo squelcha bedziesz musial ustawic na maksa. Ja radio wrzucilem pod
kanape i jest znacznie lepiej ale i tak jest sporo zaklocen od
elektroniki - nie wiem czy to ECU czy ABS.

Teraz o bezpieczenstwie: faktycznie, radio na motocyklu bardzo
rozprasza. Nauczylem sie wlaczac sluchawke, dopytac/odsluchac o to co
mnie interesuje i wylaczac fpistu.

Reszte sobie wyguglaj.

pzdr, dr
FJR/525