Użytkownik Papa Smerf napisał:
> Órzytkownik "Grzegorz Kurczyk" napisał:
>> Załóżmy, że ma Kolega generator (prądnicę) o znamionowej mocy wyjściowej
>> 100W i teraz niech kolega spróbuje doprowadzić do wału tej prądnicy
>> moc mechaniczną na poziomie 100W w sytuacji gdy prądnica obciążona
>> jest na wyjściu mocą 10W lub wręcz hula na biegu jałowym bez
>> obciążenia elektrycznego...
>> Zobaczymy, czy się to Koledze uda ? :-)
>
> eeee... i co ma się niby stać?:O)
> żadnego problemu nie widzę w napędzaniu prądnicy jakąś stałą mocą
> i pracującą bez obciążenia jak i z obciążeniem, więc jaki z tego morał?:O)

A ja widzę problem. Czy rozumie Kolega pojęcie "doprowadzić moc
mechaniczną na poziomie 100W" ? Bo obawiam się, że upraszcza Kolega
problem do podłączenia ośki prądnicy z ośką silnika o mocy wyjściowej 100W.

Krótka podpowiedź. Moja bryka ma 120KM pod maską (czyli ok 88kW). Czy
jak jadę pod stromą górę, a po chwili z górki i z wiatrem, to wał
napędowy przenosi cały czas moc 88kW ? Czy uda mi się wycisnąć z silnika
te 88kW przy naciśniętym pedale sprzęgła ? Jak rozumieć, że silnik w
samochodzie "ma 88kW" ?

Pozdrawiam
Grzegorz

P.S. Coraz mniej błędów ortograficznych... Tak trzymać :-)
Poprawi tylko Kolega w czytniku tego "Órzytkownika" ;-)