> Nawet eksperymenty nie dałyby wiążącej odpowiedzi, bo zawsze może się zdarzyć
> a) że dwa motóry będą miały inne temperatury opon
> b) że tarcze i klocki będą miały inną temperaturę
> c) że przewody hamulcowe w jednym spuchną a w innym nie
> d) że będzie mały wybój albo nie będzie
>
> Wpływa to niebagatelnie na drogę hamowania.
>
> I jeszcze "około 200kg" to w przypadku Bandit vs SV oznacza 60kg różnicy. Nikt mi
nie powie, że to
> nie ma znaczenia.
>
> Może być tak, że jeden motór potrzebuje 15m do hamowania z 60 a inny z 40.

Ej no robicie sobie z ludzi JAJA czy tylko ze Smolenia? Skoro koles
pyta o 'mniej wiecej', to nie rozpatrujmy wariantu, w ktorym bedzie
wyboj i przez x centy/metrow kolo w ogole nie bedzie hamowac. Albo ze
przewody spuchna. Albo ze kierowcy wpadnie osa do nosa.

http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1,56421,1437594.h
tml?as=2&ias=2

Okolo 15 m = nieco ponizej 60kmh na suchym asfalcie.