Kuba (aka cita) wrote:
> fv wydusił z siebie te słowy:
>
>> Nawet eksperymenty nie dałyby wiążącej odpowiedzi, bo zawsze może się
>> zdarzyć
>> a) że dwa motóry będą miały inne temperatury opon
>> b) że tarcze i klocki będą miały inną temperaturę
>> c) że przewody hamulcowe w jednym spuchną a w innym nie
>> d) że będzie mały wybój albo nie będzie
>>
>> Wpływa to niebagatelnie na drogę hamowania.
>
>
> jakoś jednak da sie to zmierzyc - wszak niektórzy producentci podają
> takie wartości dla nowych maszyn, i w zasadzie wszyscy producenci
> samochodow.

Nie przyszło ci do głowy, że po prostu oszczędnie gospodarują faktami?

Odkąd przestano podawać masę własną samochodów w testach, skończył się pewien etap
rzetelnej oceny w
automobilizmie. My motocykliści mamy jeszcze nieco szczęścia, że jeszcze są tacy,
którzy krytycznie
podchodzą do danych producenta i potrafią napisać: chłam, bzdura, brednie, kalumnie
itp.

--
fv
Xbox gamertag: fastviper PL
Moto: Suzuki GSX 650F
Auto: Nissan Primera 2,0