Kuba (aka cita) pisze:

> jakoś jednak da sie to zmierzyc - wszak niektórzy producentci podają
> takie wartości dla nowych maszyn

Tak, ale w warunkach testowych, z zawodowym kierowca. To sie ma nijak do
codziennego uzytkowania.
> i w zasadzie wszyscy producenci samochodow.

I przyspieszenia tez. W warunkach testowych z kierowca testowym. Zwykly
kierowca nie osiaga na ogol przyspieszen katalogowych bo albo spali
opony albo sprzeglo.
Poza tym hamowanie w dzisiejszych autach wlasciwie sprowadza sie do
nacisniecia pedalu hamulca przez kierowce. Reszte robi elektronika. Tu
akurat nie trzeba miec mega zdolnosci, wystarczy zaprzec sie pedalem
hamulca w podloge. Auto zrobi reszte. W przypadku motocykli nie jest to
takie proste.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/