Kuba (aka cita) pisze:

> Ależ zgadzam sie - co nie znaczy, ze nie da sie tego zmierzyc. To, ze
> warunki są zmienne - to oczywiste, jednak daje pewien obraz.

Wszystko da sie zmierzyc. Tyle ze dane katalogowe maja sie czesto nijak
do zycia i sluza wylacznie podnietom kupujacych prase motoryzacyjna i
przegladajacych internet. Takim typowym Mustafom :)

> I tak jak testowe warunki dają porównanie między maszynami, tak warunki
> 'nietestowe' też dają pewnien obraz. Bo przecież nie powiesz mi, ze nie
> ma czegoś takiego jak zwykły/przeciętny kierowca - zawsze jakąś srednia
> da sie wyciągnąć, podobnie ze srednią z długości hamowania.

Nie ma przecietnego kierowcy ! Mozna co najwyzej usrednic dane mierzone
dla 100, 200, 1000 roznych kierowcow. I to bedzie kierowca statystyczny.

> I założe sie, ze odchylenia od sredniej wcale nie będą takei duze (na prostym
> odcinku, bez udziwnien). Wiec mozna okreslic czy to będzie 10, 20, 30,
> 40, czy 50m z jakiejs tam prędkości.

Mozna podac w przyblizeniu, zgadza sie. Jednak przyblizenie wymaga
pewnej ilosci danych. Co z tego ze ja wsiade na jakis motocykl i zmierze
sobie droge hamowania ? A nawet zmierze kilka razy, przy roznej temp
hamulcow, na roznych asfaltach ? Czy to da jakis reprezentatywny obraz ?
Nie, bo juz jutro bede mial slabszy dzien i zamiast na 15 metrach,
wyhamuje na 18 co juz da duze odchylenie rzedu 20% od podanych przeze
mnie dzisiaj danych. Koles lepiej obcykany ode mnie, lzejszy, na
lepszych oponach i klockach wyhamuje na metrach 12. To nam daje
odhylenie w druga manke, znowu o jakies 20%. A 20% to, jak dla mnie,
mala dokladnosc jest. Oczywiscie mozna to usrednic i podac te 15 metrow,
bo tak wychodz ze zwyklej sredniej arytmetycznej ale czy moge powiedziec
ze to bedzie wiazacy wynik ? Podam 15, chlopaczek poczyta w necie,
uwierzy, zechce sprawdzic i sie wjebie w dupe auta bo mu akurat wyjdzie
droga hamowania 18 metrow i te 3 metry mu zabrakna. Rozumiesz juz o co
mi kaman ?


> ps. nawet warunki testowe i kierowcy zawodowi nie muszą byc powtarzalni.

Dlatego producenci podaja jedno a fachowcom na testach wychodzi co innego.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/