>> jakie duże kondensatory musiałby być, aby po naładowaniu w domu, można
>> byłoby je przenieść do auta i przy minus 20 stopniach odpalić (3 sek)
>> silnik?
>
> Musiałbyś je naładować dokładnie do wartości napięcia akumulatora.
bez jaj. Mógłbym ładować akumulator samochodowy z kondensatorów, nie
bezpośrednio, ale przez zarówkę halogenową 500W. mógłbym mieć specjalny
wejście wejście na pakiet kondensatorów, które odseparowuje kondensatory
od alkumulatora (jedna dioda i przekaźnik?) i dalej wykorzystywać
kondensatory. Do momentu aż cena wspomagania nie spadnie do ceny
akumulatora, to rozważania czysto teoretyczne.

ToMasz