W dniu 11-10-2024 o 14:46, J.F pisze:
> On Fri, 11 Oct 2024 13:05:17 +0200, Cavallino wrote:
>> W dniu 11-10-2024 o 12:48, J.F pisze:
>>> On Fri, 11 Oct 2024 11:57:20 +0200, Cavallino wrote:
>>>> W dniu 11-10-2024 o 11:50, J.F pisze:
>>>>> On Fri, 11 Oct 2024 11:43:49 +0200, Cavallino wrote:
>>>>>> W dniu 11-10-2024 o 11:26, J.F pisze:
>>>
>>>>>>>>> Thu, 10 Oct 2024 18:48:29 +0200, w <ve90gu$egp$1@news.chmurka.net>,
Cavallino
>>>>>>>>> <C...@k...pl> napisał(-a):
>>>>>>>>>> Widać już wiedzą co dobre i nie ulegają hejtowi, jak co głupsze narody
>>>>>>>>>> na południe od nich.
>>>>>>>>> "Nie można jednak nie wspomnieć także o tym, że wiele osób zwyczajnie
>>>>>>>>> ,,przejechało się" na elektrykach. Ponad połowa użytkowników tego typu aut
w
>>>>>>>>> Niemczech żałuje zakupu lub leasingu samochodu elektrycznego. Tak wynika z
>>>>>>>>> ankiety przeprowadzonej przez brytyjską firmę YouGov."
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> Głupi ci Niemcy.
>>>>>>>>
>>>>>>>> Jak nie mogą sprzedać używki, to nawet specjalnie się nie dziwię.
>>>>>>>
>>>>>>> Zaraz, przecież to takie dobre auta - po co sprzedawać ?
>>>>>>
>>>>>> Żeby skorzystać z dużych rabatów na nowe - to chyba oczywiste?
>>>>>> Nie każdy
>>>>>
>>>>> W zasadzie oczywiste. Są ciągle duże rabaty na nowe i dopłaty?
>>>>
>>>> Rabaty są takie jak nigdy wcześniej.
>>>
>>> To może stąd wynika że "nie mogą sprzedać" ?
>>
>> Zdecydowanie.
>> Mówiłem że to się opłaci chętnym na zakup bev.
>>
>> W każdym razie, porównywalnej hybrydy plug-in za cenę bev dzisiaj nie
>> kupisz, trzeba dopłacić z 50%.
>> Do zwykłej trochę mniej.
>> Z ice trochę lepiej, ale też będzie drożej.
>> Oczywiście zakładając, że wykluczasz chińszyznę (na razie).
>
> Wow, kusisz :-)
>
> to co takiego jest taniego, w segmencie aut co najmniej srednich i z
> dużym zasięgiem?
> Ten rabat będzie gdzies na internecie widoczny, czy trzeba naciskać?

Trzeba naciskać, albo poszukać cenników wyprzedażowych.
Ale np. Ioniq5 z 2023 z AWD i baterią 77 kWh, z ratą wynajmu poniżej
1500 zł kusi....

>
> Zaraz ... a te duże rabaty to z uwagi na zapaść popytu?

Najlepsze ceny mają takie które długo stoją.

> I sprzedają tak auta gotowe, czy z przyszłej produkcji?
> Mieli tak dużą marżę, czy godzą się na straty ?

I to i to zapewne.

>> I kogo pozwiesz?
>> Bo dealer który miał odkupić auto, nie był stroną umowy leasingowej i
>> się wypnie.
>
> Tego, kto w umowie?
> Bank?

Ale bank nie mówił że on odkupi.
A dealera nie przymusi, żeby kupił powyżej wartości.

> To jak, jest zapaść na rynku, czy nie ma? :-)

W Polsce jest, w Norwegii nie.
Tam JUŻ nikt nie hejtuje, bo by się ośmieszył.

>
> Tak poprzedni nabywcy hejtują teraz elektryki, i to tylko z powodu
> głupich rabatów ? :-)

Z powodu tego, że muszą jeździć kilkuletnim bev, bo odsprzedać ciężko, a
delerzy w ogóle nie chcą słyszeć o używkach.

Sam tak mam. ;-)