W dniu 04-02-2022 o 13:16, Myjk pisze:
> Thu, 03 Feb 2022 20:33:58 +0100, Pete
>
>> > Nie aż tal bardzo. Nie na tyle, żeby żebrać od o dokumenty, których
>> > nie dostanę, z powodu tego, że napisałeś coś, co pewnie jest twoim
>> > skrótem myślowym.
>>
>> Nie mam w zwyczaju konfabulować. Artykuł o tym do wyguglania.
>
> Niektórym dzbanom trzeba niestety udowodnić że się nie jest wielbłądem. Jak
> gazeciny pisały tuż po tym pożarze że to wina EV (bo tam akurat stał)

No właśnie nie stał.
To było tylko podejrzenie (czyli kłamstwo czystej wody, powielone przez
mnóstwo mediów), szybko okazało się, że nawet żadnego elektryka tam nie
było.

https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/811824
5,samochod-elektryczny-pozar-ogien-spalinowy-tesla-l
adowanie-akumulator.html

cyt:
"Pożarowi przy ul. Górczewskiej przyjrzał się Damian Kubera,
rzeczoznawca ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych i twórca videobloga
"It's a Fire" w serwisie YouTube.

- Niektórzy redaktorzy portali informacyjnych pisali, że z pewnością na
Górczewskiej doszło do wybuchu samochodu elektrycznego. Problem jest
jeden. W tym garażu nie parkował żaden "elektryk" - zauważył Kubera. -
Samochód, który na podstawie zdjęć został przez niektórych uznany za
przyczynę pożaru, był spalinowy. Posiadał konwencjonalny silnik Diesla
oraz wlew paliwa. Jego rozległe uszkodzenia nie były spowodowane
eksplozją baterii, lecz prawdopodobnie tym, że posiadał nadwozie
wykonane z aluminium, a ten metal topi się już w temperaturze ok. 650
°C. Pozostałe pojazdy zaparkowane w garażu, z uwagi na mniejszą skalę
zniszczeń, były łatwiejsze do identyfikacji. Nie było wśród nich ani
samochodów elektrycznych ani hybryd - wyjaśnił."

Identycznie było w Norwegii - tam winny okazał się diesel z 2005 roku...