W dniu 31.07.2022 o 11:32, Myjk pisze:

> Rzecz w tym, że to życie z EV nie odbiga znacznie od ICE.

I dlatego żona ci zabroniła kupienia elektryka, mimo że spełnia
wymagania każdego. No tylko nie twojej żony. No ale jak już pisałeś
wymaganie żeby dało się pojechać samochodem na urlop to jak alkoholizm.
Co twoja żona pije?

> Tylko takim co w życiu nie korzystali i mają swoje
> wyobrażenia się to wydaje nie do przeskoczenia.

Już się przekonała? Sprzedałeś hybrydę i kupiłeś elektryka?

> Jeśli masz przeloty takie jak twierdzisz, czyli wychodzi że musisz latać 30
> tys. rocznie, to zakup EV ci się zwróci najdalej po 3 latach. EV
> praktycznie serwisów nie wymaga, więc jest trwały

Do pierwszej stłuczki albo wymiany płynu chłodzącego:P Jak lata po 30
tysięcy rocznie, to znaczy że chuja zaoszczędzi a na pewno straci czas:P

> -- baterie się nie
> degradują

A jak się degradują to nie wina baterii a softu, więc w sumie to jest
dobrze tylko nie działa:P

> i 161 tys. km miała pojemności >95%. System EV w tym okresie nie wymagał
> żadnej (poza tym że "genialne" inżyniery Mitsubishi fabrycznie PROGRAMOWO
> zaniżały pojemność w trakcie eksploatacji

I nieprawda że dach przeciakał, tym bardziej że prawie nie padało:P

--
Shrek

Czy wiesz, że "jebać pis" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!