W dniu 03-08-2022 o 14:37, J.F pisze:
> On Wed, 3 Aug 2022 13:49:55 +0200, Cavallino wrote:
>> W dniu 03-08-2022 o 13:39, J.F pisze:
>>> On Wed, 3 Aug 2022 13:22:37 +0200, Cavallino wrote:
>>>> W dniu 03-08-2022 o 13:07, RoMan Mandziejewicz pisze:
>>>>> Hello cef,
>>>>> Wednesday, August 3, 2022, 12:06:17 PM, you wrote:
>>>>> [...]
>>>>>>> No i teraz gdyby byla szybka ładowarka, i szybkie auto, ktore
>>>>>>> sie laduje w 18 minut, i nie bylo kolejki, to nie ma przeszkod.
>>>>
>>>>>> Znajomy Niemiec skarżył się, że jeździł elektrykiem z zasięgiem ponad 500km
>>>>>> ale to jest 450-500km zasięgu przyjeździe autostradowej 80-90km/h
>>>>>> a jak pojedzie tak jak lubi, to mu zasięg spada tak, że na 250km
>>>>>> normalnej jazdy,
>>>>>> to prądu ledwo starcza.
>>>>>
>>>>> Ale to on musiał jechać 180, żeby zasięg mu tak spadł.
>>>>
>>>> Niekoniecznie.
>>>> Jeśli porównuje do jazdy 80-90 km/h, to spokojnie wystarczy 130-140 km/h
>>>> żeby zużycie wzrosło dwukrotnie.
>>>
>>> W elektryku?
>>
>> Tak.
>>
>>> Bo w benzyniaku jakos nie.
>>
>> A próbowałeś kiedyś pojechać 80?
>
> Jak probuje, to mi ochota po chwili przechodzi :-)
>
> Ale jak nie ma autostrady, to mi srednia z krajowej trasy np 75
> wychodzi.

Brak związku.

>>> A po miescie tak doskonale dziala odzysk energii?
>>
>> Raczej wolniejsza jazda.
>> Odzysk powoduje często straty a nie zyski.
>
> A zatrzymania i odzyski po miescie sa nieuniknione.

Coś tam odzyskasz, ale głównie chodzi o to że jedziesz średnio 20, a nie 80.

>
>>> Klima na czas testu jak rozumiem wylaczona ?
>> Klima jest pomijalna, o ile nie chłodzi od +40.
>
> Gorący lipiec mamy :-)

A mimo to zużywa jakieś promile całości.