On Thu, 4 Aug 2022 13:43:51 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 04-08-2022 o 13:16, J.F pisze:
>> On Thu, 4 Aug 2022 03:02:48 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 03-08-2022 o 16:03, J.F pisze:
>>>>>>> A próbowałeś kiedyś pojechać 80?
>>>>>>
>>>>>> Jak probuje, to mi ochota po chwili przechodzi :-)
>>>>>>
>>>>>> Ale jak nie ma autostrady, to mi srednia z krajowej trasy np 75
>>>>>> wychodzi.
>>>>>
>>>>> Brak związku.
>>>>
>>>> Zwiazek jest taki, ze jade znacznie wolniej, a komputer pokazuje tylko
>>>> nieznacznie mniejsze spalanie.
>>>
>>> Uroki ice.
>>> Ale brak związku z jazdą elektrykiem.
>>
>> Hm, czy brak ... mowisz, ze to wina silnika ICE, ze przy mniejszej
>> mocy nie pali proporcjonalnie mniej?
>
> Dokładnie.
> Kiepska wydajność.
> Większość jego pracy i tak idzie na straty, niezależnie od prędkości.

Masz racje - sprawnosc ogolna niezbyt duza. Ale elektrowni weglowej
tez niezbyt duza, a ogniw slonecznych to wrecz mala.

Ale my tu o roznicy 80 a 140 km/h.
Roznica sprawnosci silnika spalinowego duza?
A ja mam diesla :-)

>> Jesli do jazdy 50km/h potrzeba powiedzmy 10kW,
>> a my po chwili stajemy, i czekamy, zuzywajac przez drugą chwile 1kW
>> dla klimy, to razem juz 11kW :-)
>
> Ale ta 1 kWh to jest na 100 km.

Na godzine.

> Spalisz 10 czy 11 kWh - różnica żadna.

A jak 100km przez miasto jedziemy 4h, to juz 14kWh.
IMO - wystarczajaco duzo, aby test robic bez klimy :-)



J.