J.F wrote:

> Użytkownik "Waldemar Krzok" napisał
> J.F wrote:
>>> Zapomnij. Spojrz co sie dzieje - fabryki we wsiach powstaja,
>>> tranport
>>> musi do nich dojechac.
>>> Towar do sklepow tez trzeba dowozic.
>
>>Już widzę sklep wujka Antka zaopatrywany przez 40tonową Skanię. Nie
>>przesadzaj.
>
> Ale to juz nie jest sklep wujka Antka, tylko Biedronka ... jesli nie
> kojarzysz, to taki powiedzmy Lidl.

No ale Biedronka (kojarzę, też czasem coś zakupuję, a ostatnio mój katar
wylądował w Biedronkowych husteczkach :-))

> P.S. Rodzina na wsi przestala chodzic do sklepu, mimo ze ma kilkaset
> metrow, no moze kilometr.
> Teraz trzy sklepy przyjezdzaja do nich, fakt chyba nie maja nawet 10t

Do biedronki też chyba 40t nie wożą.

>> Fabryki są robione może i we wsiach, ale nie w środku pustyni
>>błędowskiej, tylko niedaleko miast/miasteczek. Jak kogoś stać na
>>wypasioną
>>fabrykę, to trzeba też drogi dojazdowej, jak ktoś stawia jakiś mall,
>>to też.
>
> A tam od razu wypasiona fabryke. Pol hali, pol podworka, pare maszyn,
> parunastu ludzi, a przerabiaja np 100 ton stali miesiecznie ..
>
> I nie ma innej drogi niz gminna.
>
>>W Niemczech zaczęli pobierać myto na coponiektórych trasach
>>"alternatywnych"
>>do autostrady. I to na ogół wyższe od autostradowego. Tak też można
>>zrobić w
>>PL. Albo zakaz wjazdu ciężarówek i karę od razu ViaTollem ściągać
>>:-).
>
> Takie chyba plany - wszystkie drogi krajowe beda objete viatollem.
> Wojewodzkie byc moze tez, jak tylko ustala jak to zrobic :-)

W Niemczech jest o tyle prostsze, że wystarczy tylko postawić znak (albo i
nie :-) i wciągnąć drogę do listy. No i od czasu do czasu kontrole lotne lub
foto.

Waldek

--
My jsme Borgové. Sklopte štíty a vzdejte se. Odpor je marný.