W dniu 2012-12-10 20:10, Artur Maśląg pisze:

>> Oczyścić zacizk z brudu, nasmarować prowadnice przy wymianie tarcz lub
>> klocków (czyli co ~2-3 lata), to jeszcze...
>
> Zazwyczaj tak to wyglądać powinno, ale osobiście mam złe doświadczenia
> - z ASO po gwarancji. Nie znaczy to jednak, że na podstawie jakiegoś
> jednostkowego doświadczenia popadnę w paranoję i będę każdego
> podejrzewać o brak czynności serwisowych, za które zapłaciłem.

Pijesz do kwestii nadzoru nad mechanikiem? Ale akurat w przypadku zmiany klocków
czy tarcz, to w ogóle nie mam dylematu. Na ogół umawiam się na określoną porę,
cała operacja trwa pół godziny do godzin, i nawet nie opłaca się nigdzie odchodzić.

Nie uczęszczam do ASO, a w miejscach gdzie się serwisuję nie ma w ogóle problemu
żeby postać przy aucie jak majster robi, można miło porozmawiać (btw, do mechaników
bez dobrego i na poziomie "kontaktu" w ogóle nie ma co jeździć).

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.