On Sat, 1 Jan 2011, Andrzej Lawa wrote:

>> Nie widzę powodu, żebym miał Ci refundować jakiekolwiek koszty związane
>> z doprowadzeniem Twojego auta do stanu używalności :) Twierdzę tylko, że
>
> Skoro jesteś tak przekonany o swojej racji, to niczego nie zrefundujesz.
>
> Ale już widać, że kiedy przychodzi do konkretów - tracisz swoje "święte
> przekonanie".

Kolego, nie bądź śmieszny. Ręczyć to ja mogę za swoje własne auto, które
nie raz i nie dwa odpalałem bez problemu na mrozie -15 C i większym.
Natomiast zupełnie nie bawi mnie ustalanie przyczyny dlaczego Twój diesel
nie odpala, w dodatku jeśli miałbym robić to na własny koszt. Jakie więc
"konkrety" masz na myśli?

>> sam od wielu lat jeżdżę starym dieslem, w którym regularnie wykonuje
>> wszystkie niezbędne naprawy i ten diesel odpala bez większego problemu
>> nawet przy temperaturach -20 C, dlatego nie widzę powodu, żeby z innymi
>> starymi dieslami miało być inaczej :)
>
> Po pierwszym lub drugim obrocie, hmm?

Napisałem Ci już, że przynajmniej ja nie potrafię "na ucho" policzyć
liczby obrotów silnika podczas rozruchu :) Wiem tylko tyle, że zawsze
udaje mi się uruchomić silnik za pierwszym podejściem, ale nigdy nie
mierzyłem ze stoperem czy są to 2 sekundy czy 5 sekund :)

Pozdrawiam :)

W.