On 05/01/2023 12:09, K wrote:
> On 04/01/2023 13:56, Cezar wrote:
>> On 04/01/2023 11:07, Piotr Gałka wrote:
>>> W dniu 2023-01-03 o 19:34, J.F pisze:
>>>>
>>>> Hack to cos od siekiery bylo?
>>>>
>>>>
>>>> https://www.msn.com/pl-pl/wiadomosci/nauka-i-technik
a/z%C5%82odzieje-zaskakuj%C4%85-dziura-w-karoserii-i
-atak-przez-magistral%C4%99-can/ar-AA15VpI1
>>>>
>>>
>>> I znów mam nieodparte wrażenie, że producenci samochodów nie są
>>> zainteresowani ich zabezpieczeniem przed kradzieżą.
>>>
>>> Zabezpieczenie przed metodą 'na walizkę' powinno być wcześniejsze niż
>>> wprowadzanie samo-otwierających i samo-uruchamiających się samochodów.
>>> A szyfrowanie CAN powinno być wcześniejsze niż możliwość otwarcia
>>> drzwi czy odpalenia samochodu przez CAN.
>>> P.G.
>> Jestem zapisany na takiej apce dla sąsiadów dość popularnej w UK.
>> Nie ma tygodnia żeby ktoś nie dał posta że podjazdu odjechał samochód.
>> W 80% przypadków do Range Rover, 10% to BMW, i cała reszta.
>> Z nagrań widać że to przeważnie 2 ludzi. Jeden z walizką lub gameboyem.
>> Otwierają drzwi, odpalają i odjeżdzają.
>>
>> c.
>>
> Jeszcze dodaj, ze wszyscy okradzeni trzymali kluczki na
> parapecie/stoliku przy drzwiach wejsciowych bez ochronnego etui.

No właśnie nie. Ostatnia napisała:

Dan Webb:
Can I ask was the spare key also in a FDP

Lucy Mccall:
yes both in separate faraday bags in opposite corner of the house


A nawet jakby to czy to usprawiedliwia kradzież?
Producenci aut nic z tym nie robią bo im się opłaca...
Ubezpieczycielom pewnie też bo biorą 30% więcej za Rovery...


c.