W dniu 30-08-2012 14:17, Jarek Andrzejewski pisze:
>> Ale jak chcesz to indywidualnie oszacować, szczególnie gdy u nas każdy
>> jest zdolny, jeździ i rozmawia doskonale (wg. niego samego) radząc sobie
>> z kierowaniem?
> jeśli jedzie z prędkością i w sposób nie przeszkadzający innym (w
> szczególności z art. 19 PoRD), to właśnie "oszacowanie" daje wynik
> pozytywny.

Aha - czyli wracamy do punktu wyjścia, naćpany czy z promilem+ powinien
jeździć dopóki się nie rozwali albo nie zacznie jechać zygzakiem.

>> Po pierwsze statystyka. Jak często dojeżdżając chociażby do/z pracy
>> kierowcy jedzą kanapki, a jak często zachodzi potrzeba
> nie wiem, jak "kierowcy", ale ja zdecydowanie częściej jem lub piję w
> czasie jazdy niż rozmawiam przez telefon.

Czy wobec tego trawienie w jakiś sposób dekoncentruje twoją uwagę?

>> kanapkę. Po drugie, koncentracja na rozmowie telefonicznej pochłania
>> więcej zasobów niż koncentracja na przełykaniu bułki.
> zgadzam się.
> No i teraz ustalmy: czy 25-latek ze świetnym refleksem nie będzie
> bezpieczniejszy z telefonem w łapce niż 67 latek (podobno wciąż
> całkiem zdolny do pracy :-) bez telefonu?

Nie wiem, to ty ponoć umiesz to oszacować.

> Ja jestem za reagowaniem na ewentualne zachowania zagrażające
> bezpieczeństwu w obu przypadkach i za niereagowaniem na hipotetyczne
> problemy, jeśli takich zachowań nie powodują.
> O to mi właśnie chodzi: ludzie są różni i nie możemy wszystkich
> traktować jedną miarą, bo nie ma "jednej miary" pasującej do każdego.

No tak, jeden wyleci z zakrętu przy 80 drugi przejedzie ten sam zakręt
przy 120. W tym przypadku ci jadący szybciej są potraktowani jedną miarą
i muszą stosować ograniczenia dla wolniejszych. Jak chcesz to
indywidualnie oceniać? Przecież chyba nie lubisz komplikować prawa.



--
Pozdr.