W dniu 2014-07-15 21:21, megrimsES pisze:
> N47 od BMW.
>
> Mam te F11 525d z tą motoryną i jeszcze rok gwarancji jest.
> Przez rok poszło: EGR, zawias z przodu, poodpadały listwy
> progowe wewnątrz, tylna wycieraczka. Auto ma 52kkm przejechane.
> W porównaniu do E60 to przepaść. Chociaż ostatnia dobra 5 od BMW
> to było E39.
>
> Kumplowi 4 miesiące po gwarancji wybuchła ta motoryna w F10.
> Nogę raczej spokojną ma. Leasing zabrał auto i szkoda całkowita.
>
> Przejechane miał 75kkm. Wg mnie nie da się autem o takiej wadze
> z takim silnikiem jeździć, więc oddałem żonie. Zastanawiam
> się jak przyśpieszyć moment końca motoryny tak, aby korba albo
> dekiel wyszedł przed gwarancją. Ale oczywiście w sposób, aby
> gwarant nie mógł się do niczego przyczepić. Pomysły typu
> cukier do paliwa, brak oleju, zalanie baku benzyną, albo jazda
> po autostradzie ze spadochronem przyczepionym do haka odpadają.
>
> Jakieś pomysły?

Nalej oleju mineralnego zamiast syntetycznego. Gwarancja zwalenia
turbiny w ciągu 10kkm. Jak się silnik rozbiegnie, to może i korbowód urwie.