"de Fresz" <d...@n...o2.pl> wrote in message
news:hc7eg7$b1g$1@inews.gazeta.pl...
> On 2009-10-27 19:06:50 +0100, "tomek" <t...@v...pl> said:
>
>> Dzieki za rozjasnienie, ale tego o gaznikach pisac nie musiales...
>> czulbym sie lepiej
>
> Nic nie napisałeś o swoich wcześniejszych doświadczeniach. Jeśli to
> pierwsze moto, to mułowaty BST byłby wręcz wskazany. Jeśli nie, to na
> początek zabaw w błocie też wystarczy, ale pisałeś coś o jeździe bardziej
> hard, a wtedy to już słabo.


> Na miasto to wersja SadoMaso jest czymś miodnym. Wbrew pozorom na dobrych
> oponach SM można nienajgorzej pobrykać w suchym terenie, byle z daleka od
> kopnego piachu, lepkiego błocka i mokrej trawy.

Tak sie tylko nabijam z tych gaznikow - doprecyzowanie zamiast ulatwic,
ponownie czynilo wybor trudniejszym, choc z drugiej strony wyznaczajac
niewysoki prog finansowy chyba nie bede przebieral w opcjach a raczej szukal
zdrowej sztuki.
Co do reszty to, jak juz chyba wspominalem, bardziej do oswojenia sie z
terenem, w ktorym doswiadczenie mam blisko zerowe niz do szalenstw.
Nieporozumienie co do hard/lite pewnie wynika z tego, ze mam na mysli teren
dosyc roznorodny. Lesny zapuszcony dukcik w gorach i trawiaste podjazdy
ktorych przestalem sie obawiac w suchy czerwcowy dzien po godzinie jazdy
4-suwowa 350, staly sie czyms zupelnie innym, kiedy przejezdzalem je po
2-tygodniowych opadach 2-suwowym bzyczkiem. Co dziwne, w drugim przypadku
poszlo duzo szybciej ale tez i spocilem sie mocniej. Zakladam, ze nie bede
jezdzil po torze; co zrobic, tchorzostwo i lamliwosc przychodza z wiekiem,
ale na pewno trafi sie i piach i trawa i bloto.

Odchodzac lekko od glownego tematu, wspomina sie tu i owdzie w kontekscie
amatorskiego enduro o XT 600/660, ktora z drugiej strony ma tez opinie
ciezkawej plastikowej bulwarowy, w przeciwienstwie do starszej xt/tt350.
Warto w ogole rozwazac szescsetke w takim podwojnym miejsko-terenowym
zastosowaniu?

--
Tomek