Użytkownik "__Maciek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:e4has71ilcopr0cen2iqprhnrsas6enisj@4ax.
com...
> Jest tylko śrubka od składu mieszanki biegu jałowego, nie zauważyłem
> żeby wpływała na bieg "roboczy", ale poeksperymentuję.

Wplywa - moze malo, ale jak konkretnie zepsujesz to poznasz;)

> Nie ma takiej regulacji w tym gaźniku. Jeżeli popatrzysz na
> przepustnicę na fotce którą zamieściłem to wychodząca z niej iglica,
> jest przymocowana do przepustnicy na stałe, nie da się jej regulować.

??? Napewno? Powiem szczerze - charta nie mialem, ale w kadecie i komarze
byla regulowana (normalnie przy pomocy blaszki i rowkow ustalajacych).

> Tego niestety również nie da się w tym gaźniku regulować. Na fotce
> widzisz pływak, powyżej jego oś, a nad osią - iglicę zaworu. Nie ma to

Akurat w rometach sie nie reguluje, ale zly, nieoryginalny, inny wagowo,
etc. plywak moze powodowac zaburzenia spalania.

>Szczerze mówiąc nie wyglądają na zużyte, chociaż nie wiem.

Kup nowe - do rometow, mz'tek, wsk zawsze kosztowaly pare groszy.


--
pzdr:
Ivam

scigacz.pl - Pierwszy Motocyklowy Portal dla Upośledzonych Umysłowo