W dniu 2011-06-13 17:08, Olo pisze:
> no niekoniecznie, taka sytuacja jaką opisujesz wystąpi jak już porządnie
> Ci się ślizga. Na początku za to sprzęgło "popuszcza" np. jak jedziesz
> na 4/5 i dajesz mu w gaz np. na trasie przy wyprzedzaniu. W którymś
> momencie obroty skaczą do góry, a auto nie jedzie. Potem taka sama
> sytuacja na 3 i 2, a potem któregoś dnia po prostu nie możesz ruszyć z
> miejsca ;)

Rozjaśniłeś mi nieco, dzięki. Pojeździłem dzisiaj trochę i powiem Ci, że
starty są ok. Mam do pokonania duuuże wzniesienie jadąc na działkę w
górach po takich płytach i tam trzyma obroty i ciągnie. Jeżeli chodzi o
trasę, to te objawy o których mówisz pojawiają się się na 2-3 biegu -
wyżej już nie...

Na razie kiepsko z kasą niestety, ale jak będę normalnie ruszał i nie
jeździł na półsprzęgle to podejrzewam, że jeszce z miesiąc posłuży nie ?
;) od czego to właściwie zależy?