>>>>>> We wloszech na 3 pasowych odcinkach dopuszczone jest 150 - czemu
>>>>>> tak nie
>>>>>> zrobic ?
>>>>>
>>>>> U nas jest 140km/h. Co zmieni podniesienie do 150km/h? Da lepsze
>>>>> samopoczucie paru osobom na pms?
>>>>
>>>> A ile było płaczu jak podnieśli ze 130km/h? Prawie drogowy koniec
>>>> świata
>>>> prognozowali, a tu nic.
>>>
>>> Hmm, zdaje się, że przeoczyłeś parę kwestii - w Polsce podniesiono
>>> prędkość administracyjnie *wszędzie* do 140km/h, a efektywnie do
>>> 150km/h. Uważam to za błąd i działanie typowo populistyczne.
>>
>> Bzdura,
>
> Aha :)
>
>> sam mając pojazd dla którego 200km/h to jak dla większości
>> toczydeł ~120km/h wcale nie zapierdalam na złamanie karku po A4.
>> Porównanie mam na przykładzie mojej żony Clio. Jej samochodem jazda tyle
>> ile można /po autostradzie/ czyli +/- 140-150km/h licznikowe to na
>> dystansie 250km autostrady męczarnia, a spalanie większe niż u mnie przy
>> tej samej prędkości. Dla mnie 140-150km/h to luz, prędkośc przelotowa,
>
> A co to ma do rzeczy? Obowiązują pewne przepisy, gdzie prędkości nie
> zostały ustalone przypadkowo i wszyscy się powinni do nich stosować.

No właśnie, to po co popłakujesz nad podniesionym limitem?

> W Polsce obowiązuje taka sama fizyka jak na całym świecie - no, może
> poza pms-em.

W niemczech na autostradach obowiązuje inna FIZYKA?

BTW:
>
>> docisnąc do 200km/h moge w każdej chwili i tu można powiedzieć, ze
>> skupienie na tym co się dzieje w koło i przewidywanie zachowań reszty
>> kierowców staje się męczące na dłuższą mete. Nie nie jeżdze tyle
>> normalnie, to są sytuacje kiedy trzeba coś szybko wyprzedzić albo uciec
>> przed kimś.
>
> Aha, znaczy to ma być uzasadnienie do podnoszenia prędkości na
> autostradach - w sumie w nieskończoność, ponieważ zaraz ktoś napisze,
> że u niego to 250km/h to jak w żony Clio przy 120km/h.


Niemcy nie mają tego problemu, po ich drogach jeżdzą kierowcy całej europy.

>
>>>> Więc w czym problem żeby podnieść? Dobra droga i się nie tłuką,
>>>
>>> Tłuką, tłuką...
>>
>> Ale tego się nie wyeliminuje, tłuc się będą nawet jak będzie max 90km/h.
>
> Najpierw piszesz, ze się nie tłuką, teraz już przyznajesz że tłuką.

Ile więcej/mniej niż kiedyś? Aha sam przyznałeś że nie sposób policzyć. Więc
widać różnicy nie ma bo by policja żyć nie dała i dalej truła dupe, że
podniesienie limitu to będzie katastrofa.

> No, ale skutki kontaktu przy 140km/h będą dużo poważniejsze niż przy
> 150km/h.

No, no, a przy 120 km/h dużo mniejsze niż przy 130km/h. Co z tego, widać
ktoś pomyślał i podniósł prędkość.

>
>>> Proszę bardzo:
>>> http://www.autostrade.it/en/assistenza-al-traffico/t
utor.html
>>>
>>> Też głupoty wypisują?
>>
>> Taa, a policja to wszędzie ma tylko "niedostosowanie..." to też
>> "oczywista oczywistość"
>
> Wszędzie powiadasz... No tak, przecież to "oczywista oczywistość" dla
> mistrzów z pms :)

Nie, zawsze będzie "niedostosowanie..." przecież to nie wina
drogowców/państwa że drogi nie poprawią, zakrętu nie wyprofilują tylko
kierowców, taniej znak postawić a już najlepiej FR bo zamiast dokładać do
interesu, jeszcze się na tym interesie zarobi.