-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: Artur Maśląg <n...@w...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: kolejne pomysły chorych ludzi
Date: Fri, 11 Jan 2013 13:41:28 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 71
Message-ID: <kcp19o$i0c$1@node2.news.atman.pl>
References: <kckhnh$8r0$1@news.task.gda.pl>
<50edd11b$0$1209$65785112@news.neostrada.pl>
<kckm34$58c$1@news.vectranet.pl>
<50ede7a6$0$26685$65785112@news.neostrada.pl>
<kcm3rv$fsr$1@node1.news.atman.pl>
<50eeae7b$0$1211$65785112@news.neostrada.pl>
<kcmgac$snq$1@node1.news.atman.pl>
<50eee11e$0$1307$65785112@news.neostrada.pl>
<50eef2f0$0$1218$65785112@news.neostrada.pl>
<Pine.WNT.4.64.1301102135430.420@quad> <kcok93$op$1@node1.news.atman.pl>
<50efeeb6$0$1211$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: serwer.sekocenbud.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node2.news.atman.pl 1357908088 18444 159.253.247.138 (11 Jan 2013 12:41:28
GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Fri, 11 Jan 2013 12:41:28 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl; rv:1.8.1.23) Gecko/20090812
Thunderbird/2.0.0.23 Mnenhy/0.7.6.666
In-Reply-To: <50efeeb6$0$1211$65785112@news.neostrada.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2479030
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2013-01-11 11:51, J.F pisze:
> Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:kcok93$op$...@n...news.atman.pl...
>>>> Hmm, zdaje się, że przeoczyłeś parę kwestii - w Polsce podniesiono
>>>> prędkość administracyjnie *wszędzie* do 140km/h, a efektywnie do
>>>> 150km/h. Uważam to za błąd i działanie typowo populistyczne.
>>
>>> OK, ale mamy proste pytanie BaXa: "a co to dało"?
>
>> Ano nic nie dało, może poza lepszym samopoczuciem niektórych ludzi.
>
> Dlaczego nic ? Mozna pojechac 145, a nawet 159 i sie narazac tylko na
> niewielki mandat.
W miejscach, gdzie i kiedy warunki nie są ku temu odpowiednie?
>> Ciężko oceniać sam wzrost wypadkowości z tego tytułu (brak konkretnych
>> danych). Spowodowało natomiast z całą pewnością dodatkowe koszty
>
> Znaczy sie powinni podjac dzialanie populistyczne i obnizyc do 110 ?
W jakim celu? Kto chce administracyjnego obniżenia do 110 na
autostradach?
> O ile byscie obywatele bezpieczniejsi byli. Ile paliwa zaoszczedzicie, i
> nie bedziecie juz musieli narzekac na wysoka cene benzyny.
Terefere.
>> oraz podwyższenie prędkości na odcinkach, gdzie to nie powinno mieć
>> miejsca.
>
> Sa jeszcze znaki. I przeciez nie ma obowiazku jechac tyle co na znaku+9.
> Mozna wolniej.
Jak pisałem - można znakami w stosownym miejscach podwyższyć, a nie
wszędzie.
>> Ludzie i tak rzadko to wykorzystują,
>
> A to jest argument ?
Fakt.
> Rano do pracy na wielu drogach jest korek i ludzie jada 10km/h.
> Czy dlatego ze 80% jedzie 10km/h, nalezy ograniczyc predkosc
> dopuszczalna do 9 ?
Widzę, że coraz absurdalniej argumentujesz.
>> mało kogo łapią na autostradach za niewielkie przekroczenia,
>
> I niech tak zostanie. Ale w tym celu trzeba jeszcze podniesc :-)
Nie, wręcz bym wrócił do normalności i obniżył do 130km/h i tam
gdzie można podwyższył znakami.
> No to u nas kompromisowo ustalilismy sobie troche wiecej niz w wielu
> krajach europejskich.
> Nie wolno ?
Wolno i wygląda to delikatnie powiedziawszy niezbyt mądrze.
>> Wystarczyło zrobić mądrze - tak jak np. we Włoszech.
>
> Tylko ze we Wloszech policja nie stawia FR na autostradach, nawet na
> tych gdzie obowiazuje 130 :-)
Nie, skąd, nie ma też odcinkowych pomiarów prędkości. Poczytaj co
w linku podrzuciłem.
Następne wpisy z tego wątku
- 11.01.13 13:45 Artur Maśląg
- 11.01.13 13:52 Tomasz Pyra
- 11.01.13 13:55 masti
- 11.01.13 13:57 masti
- 11.01.13 14:05 J.F
- 11.01.13 14:12 J.F
- 11.01.13 14:13 Tomasz Pyra
- 11.01.13 14:27 Artur Maśląg
- 11.01.13 14:31 Artur Maśląg
- 11.01.13 14:33 BaX
- 11.01.13 14:51 Artur Maśląg
- 11.01.13 14:54 BaX
- 11.01.13 14:54 Gotfryd Smolik news
- 11.01.13 14:52 Gotfryd Smolik news
- 11.01.13 15:05 BaX
Najnowsze wątki z tej grupy
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
- Ślad węglowy
- Bowling
- Kupować SREBRO?
- szyby macie całe?
- Ostróda szlachetnie walczy
Najnowsze wątki
- 2026-01-15 Myślenice => Junior SAP CO Consultant <=
- 2026-01-15 Wyjaśnienie patologii opisanej w art. pt. "Przeciw bezkarności biznesu"
- 2026-01-15 Wyjaśnienie patologii opisanej w art. pt. "Przeciw bezkarności biznesu"
- 2026-01-15 "deficyt budżetowy [na 2026r. -przyp. JMJ] jest prognozowany na poziomie 271,7"Gzł, czyli 74.52G$
- 2026-01-15 Miliardy z podatków znów popłynęły do TVP
- 2026-01-14 #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- 2026-01-14 Piaseczno cd
- 2026-01-14 Robert do ciebie
- 2026-01-14 Prątki to zawalidrogi
- 2026-01-14 Naruszenie immunitetu ZP-RE Romanowskiego bezkarne (umorzenie śledztwa żurkotury)
- 2026-01-14 Prezydent Trzaskowski nie będzie mógł ułaskawić Tuska, Sienkiewicza, Bodnara, ... przed prawomocnym wyrokiem?
- 2026-01-14 Do Kongresu SZAP/USONA Złożono Proj. ,,Ustawy o aneksji i statusie stanowym Grenlandii"
- 2026-01-13 STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- 2026-01-13 To nie koniec
- 2026-01-13 Warszawa => Recruiter 360 <=




5 Najlepszych Programów do Księgowości w Chmurze - Ranking i Porównanie [2025]