-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.internetia.pl!opal.futuro.pl!newsfeed.neostrada.pl!un
t-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POS
TED!not-for-mail
Date: Sun, 13 Jan 2013 21:51:04 +0100
From: Smok Eustachy <s...@w...pl>
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux i686; rv:17.0) Gecko/17.0 Thunderbird/17.0
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: kolejne pomysły chorych ludzi
References: <kckhnh$8r0$1@news.task.gda.pl>
<50edd11b$0$1209$65785112@news.neostrada.pl>
<kckm34$58c$1@news.vectranet.pl>
<50ede7a6$0$26685$65785112@news.neostrada.pl>
<kcm3rv$fsr$1@node1.news.atman.pl>
<50eeae7b$0$1211$65785112@news.neostrada.pl>
<kcmgac$snq$1@node1.news.atman.pl>
<50eee11e$0$1307$65785112@news.neostrada.pl>
<50eef2f0$0$1218$65785112@news.neostrada.pl>
<Pine.WNT.4.64.1301102135430.420@quad> <kcok93$op$1@node1.news.atman.pl>
<50eff1f8$0$1221$65785112@news.neostrada.pl>
<kcp1hp$euh$1@node1.news.atman.pl>
<50f2a77d$0$1217$65785112@news.neostrada.pl>
<s...@m...home>
In-Reply-To: <s...@m...home>
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 12
Message-ID: <50f31e39$0$26689$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 89-73-113-164.dynamic.chello.pl
X-Trace: 1358110265 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 26689 89.73.113.164:40092
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2479325
[ ukryj nagłówki ]W dniu 13.01.2013 14:00, Marek Włodarz pisze:
>> Ja nie kumam zupełnie o co Ci chodzi.
>> Zasadniczo najlepiej jest przyjąć JEDNO rozwiązanie. Czyli znakiem
>> obniżamy dopuszczalną prędkość. Bo nie da się wprowadzić jakiejś
>> minimalnej prędkości tylko podwyższać ją znakami.
>
> Dlaczego nie da się? Przecież to jest powszechnie robione...
Nie powszechnie tylko w miastach to po pierwsze a po drugie przyjęcia
zasady,
że najniższa prędkość, na jaką są zakazy (5 czy 20 km/h) jest domyślna i
żeby jechać więcej trzeba znak byłoby niepraktyczne.
Następne wpisy z tego wątku
- 14.01.13 00:50 Tomasz Pyra
- 14.01.13 16:13 Marek Włodarz
- 14.01.13 16:56 J.F
- 14.01.13 17:39 Marek Włodarz
- 14.01.13 18:40 J.F
Najnowsze wątki z tej grupy
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
- Ślad węglowy
- Bowling
- Kupować SREBRO?
- szyby macie całe?
- Ostróda szlachetnie walczy
Najnowsze wątki
- 2026-01-15 Myślenice => Junior SAP CO Consultant <=
- 2026-01-15 Wyjaśnienie patologii opisanej w art. pt. "Przeciw bezkarności biznesu"
- 2026-01-15 Wyjaśnienie patologii opisanej w art. pt. "Przeciw bezkarności biznesu"
- 2026-01-15 "deficyt budżetowy [na 2026r. -przyp. JMJ] jest prognozowany na poziomie 271,7"Gzł, czyli 74.52G$
- 2026-01-15 Miliardy z podatków znów popłynęły do TVP
- 2026-01-14 #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- 2026-01-14 Piaseczno cd
- 2026-01-14 Robert do ciebie
- 2026-01-14 Prątki to zawalidrogi
- 2026-01-14 Naruszenie immunitetu ZP-RE Romanowskiego bezkarne (umorzenie śledztwa żurkotury)
- 2026-01-14 Prezydent Trzaskowski nie będzie mógł ułaskawić Tuska, Sienkiewicza, Bodnara, ... przed prawomocnym wyrokiem?
- 2026-01-14 Do Kongresu SZAP/USONA Złożono Proj. ,,Ustawy o aneksji i statusie stanowym Grenlandii"
- 2026-01-13 STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- 2026-01-13 To nie koniec
- 2026-01-13 Warszawa => Recruiter 360 <=




5 Najlepszych Programów do Księgowości w Chmurze - Ranking i Porównanie [2025]