Użytkownik "Myjk" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1rhw29e20d8tc$....@m...org...
Mon, 19 Nov 2018 10:21:20 +0100, Jacek Maciejewski
>> Fakt, to źródło nie jest zbyt precyzyjne :) ale podobne doniesienia
>> są
>> na porządku dziennym. Aku samochodowe są ciągle ulepszane i nawet
>> można
>> by się pokusić o jakieś prawo Moora dla nich.

>Właśnie że prawo Moora nie działa w odniesieniu do baterii. :/

Zdaje sie, ze przestalo dzialac i co do ukladow scalonych.

>> Póki co składa się je ręcznie z ogniwek 18650 czy podobnych,
>Trzeba sobie odpowiedzieć czemu się to robi. Żeby można było uzyskać
>dobre
>parametry ładowania i rozładowania. To nei jest przypadek że tak to
>wygląda.

Tesla troche powiekszyla.

>> co jest rozwiązaniem tymczasowym i kosztownym.
>Z tym się nie da polemizować.

Jak sie nie da ? Jesli tymczasowe, to sie da, jesli wyzej pisze ze tak
jest dobrze, to nie jest tymczasowe :-)

Uzyli 18650, bo tanie i dostepne.
Ale widac rozwiazanie jest dobre i powiekszanie niezbyt wychodzi ...

>> Dajcie przemysłowi czas na przestawienie na nowy park
>> maszynowy i zobaczycie że elektryki się okażą dwa razy tańsze niż
>> spalinowce. Bo produkcja baterii będzie banalnie prosta a silników
>> elektrycznych juz jest jeszcze prostsza.

>No i tu jest pytanie, czemu "przemysł" ponad 100 lat z tym zwleka?
>Dlaczego
>walka z akumulatorami rozpoczęła się tak realnie na dobre dopiero jak
>weszło zapotrzebowanie na lepsze baterie w smarkfonach?

No nie, troche wczesniej.
Po prostu pewne rzeczy trzeba odkryc, to jest troche kwestia
przypadku.
I lata leca.

A gdzies na poczatku okazuje sie, ze sa gorsze i drozsze od tego co
znamy, i nikt nie jest zainteresowany finansowaniem badan.
Potem trzeba dopracowac, bo sie np zapalaja ... i kolejne lata leca

https://en.wikipedia.org/wiki/Lithium-ion_battery#In
vention_and_development

J.