na ** p.m.s ** mk4 pisze tak:

>> No niestety tam nie stoi znak STOP przed którym trzeba się
>> zatrzymać tylko trójkąt ustąp pierwszeństwa. Wychodzi na to że
>> nawet jakby przejechał rondo na dwóch kołach to musimy mu ustąpić
>> tak jak ustępujemy z podporządkowanej lub włączając się z
>> rozbiegówki.
>>
>> Dopiero walnięcie plaskie otwiera możliwość ew dyskusji że panie
>> władzo nie zachował odstępu.
>
> No tylko co wlasciwie decyduje? Moment wjazdu? I dlaczego to ja
> niby mialem mu ustapic skoro wjezdzalismy jednoczesnie? Moze to on
> mi powinien ustapic bo tez mial taki obowiazek? W koncu to nie
> bylo tak, ze on byl na rondzie a ja wymusilem. Obaj bylismy poza
> rondem a pozniej jedoczesnie sie nia nim znalezlismy, a to, ze z
> geometrii oraz roznicy predkosci wynika, ze on tlucze moj tylny
> bok to co ma wynikac? Moja wina?


No z tego co naświetlił Cavallino nic nie decyduje i nie ma "momentów
wjazdu". Dresik w czarnym Audi leci do mamusi na obiad codziennie tą
samą trasą. Tylko zerka w lewo. Jeśli nic nie nadjeżdza to tnie dalej.
Reszta ronda w tym momencie jakby znika i jest on na drodze z
pierwszeństwem i my na odgałęzieniu na drodze podporzadkowanej.

Jeśli uderzymy go w prawy bok to wiadomo. Jeśli on nas w lewe drzwi lub
lewy tylny narożnik to tez waidomo kto szkodowy. Tylko w sytuacji gdy
on nas uderzy płasko to widzę dwie możliwości on nie zachował odstępu.
(słaby argument choc nie nierealny) My zajechaliśmy mu drogę tak jak np
wyskakując spod centrum handlowego na obwodnicę Gdańska gdzie auta leca
po 140km/h. Istotna zmiana prędkości.

--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.