W dniu 2016-12-29 o 00:46, PiteR pisze:
> na ** p.m.s ** Scobowski pisze tak:
>
>> W dniu 28.12.2016 o 01:24, PiteR pisze:
>>> na ** p.m.s ** Scobowski pisze tak:
>>>
>>>> A ja się do dzisiaj zastanawiam, kto 30 lat temu robił baterie
>>>> na OEM dla Audi?
>>>
>>> Pewnie Bosch albo Varta tylko majstry były wtedy inne.
>>>
>> No to , kuźwa, czemu dzisiaj bateria nie może przezyć choćby
>> głupich 10 lat, a - niezależnie od "klasy" i "marki" (celowe
>> cydzysłowia) - zdycha po 3 latach?
>
>
> Czemu dziś nie może. Pewnie koszty. Chociaż w sumie koszty czego?
> Może pobory były mniejsze i mniej cykli było. Może regulator
> dokładniejszy lepiej pilnował napiecia i temp.
>
> Bardziej mnie ciekawi czy jest możliwe te 19 lat czy to prawda bo na
> własne oczy nie widziałem.
>

Swego czasu w kinach obowiązkowe było oświetlenie "milicyjne" i
awaryjne. Zasilanie z akumulatorów trakcyjnych, czasem też rozruchowych.
Nie było problemem uzyskać czasy pracy ponad 20 lat.

I chodzi o akumulatory kwasowe. Niektóre jeszcze w ebonitowych
obudowach, z wyjmowanymi płytami.
Zaznaczam, że kwasowe, bo zasadowe są prawie nieśmiertelne - widywałem
jeszcze przedwojenne, pracujące.



--
Pozdrawiam.

Adam