> W dniu 2011-01-01 21:55, kogutek pisze:

>

> > wiesz ze nie o to chodziło. chlodziwem nie musi byc woda i ciecze na niej

> > oparte. oczywiscie nie ma zadnej przeszkody zeby nalac do ukladu chlodzenia

> > samochodu zupy pomidorowej bez klusek. a co z glikolem, tetrą. mozna nalac

> > oleju, czy te ciecze tez maja wieksza objetosc po przejsciu ze stanu skupienia

> > cieklego w staly. W czasach niedoboru wszystkiego na stacjach benzynowych były

> > ulotki jak zrobić plyn nisko zamarzający oparty na oleju napędowym. Czy

> > zamarzniety olej napedowy ma mniejszą czy wiekszą objetość niz ciecz z ktorej

> > powstał. Czy glikol albo tetra rozwalą blok?

>

> zapominasz o kilku sprawach:

> a) czysty glikol etylenowy zamarza w -13 stopniach, temperatura zapłonu

> to 111 stopni..

> b) tetra, czyli czterochlorek węgla. Bardzo dobry rozpuszczalnik,

> zapewne uwielbia wszelkiego rodzaju uszczelki ;-) Byłby na pewno

> znakomity jako płyn chłodzący w silniku - jego temperatura wrzenia to 77

> stopni, płyn chłodzący w silniku powinien mieć zazwyczaj ok. 90 stopni.

> Powiedz mi tylko jeszcze, gdzie go legalnie kupić w ilościach rzędu

> pojedynczych litrów, bo jest problem z zakupem w ilości mililitrów..

> c) guma w układzie chłodzenia na pewno też bardzo lubi olej napędowy.

> d) który z zaproponowanych zamienników będzie miał porównywalną cenę ze

> stosowanymi obecnie roztworami wodnymi i nie gorsze ciepło właściwe?

>

> --

> Pozdr.

> Michał

>

>

To były przykłady ze istnieją i inne ciecze a nie tylko woda co jako jedyna we
wszechświecie zwiększa objętośc przy zamarzaniu. A co do ciepla wlasciwego.
Gdyby byla gwarancja że temperatura nie spadnie ponizej -13 to bym jeżdzil na
samym glikolu. Wiesz dlaczego? Bo ma ciepło właście o połowę niższe niż woda i
woda z glikolem nie zamarzająca przy -20, w tańszej wersji oczywiscie. Bo w
droższej 95% glikolu i 5% wody też będzie z -20 i dużo nizsze cieplo wlaściwe.
Silnik chlodzony taką mieszanką o połowę szybciej się bęzdie rozgrzewał. Że ja
na to nie wpadlem jesienią. Nalal bym 3 litry glikolu pólszklanki wody i bym
mial w aucie dwa razy szybciej cieplo. Jutro jadę do mechanika żeby mi plyn
wymienili. Glikol jest w marketach i nazywa się koncentrat. W tym szaleństwie
jest metoda a nie w grzałce w bloku.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl