> Hello kurdebalans,
>
> Saturday, January 1, 2011, 3:00:34 PM, you wrote:
>
> [...]

>
> Czyżbyś myślał o Zaporożcu? A on nie miał przypadkiem silnika
> chłodzonego powietrzem i stąd właśnie była konieczność ogrzewania
> _kabiny_? Tyle, że w Zaporożcu była benzynowa nagrzewnica.
>

Miałem na myśli sprzęt w wydaniu wojskowym.
Prawie wszystkie pojazdy miały nagrzewnicę płynu chłodzącego.
Nawet te polskie, np STAR 244.
A sprzęt gąsienicowy to już obowiązkowo.

A co do wschodnich wynalazków to zademonstrowano mi tradycyjną spawarkę
transformatorową "wynalezioną" w pewnym "Institucie". Podłączono ją UWAGA!
do wiązki zasilajacej windę w bloku 10 pietrowym. Spawała wszystko i
wszystkim. Od tego momentu mnie olśniło i pojąłem dlaczego winda jeździła
jak chciała i nagle ni z tego ni z owego zwalniała. Potem już z niej nie
korzystałem i latałem pieszo.

Ta wschodnia innowacyjność miała również przełożenie na rózne cuda wstawiane
do samochodu. Nie pisałem o rozwiązaniach fabrycznych.
X.x.