Użytkownik Cavallino c...@k...pl ...

>>>> Zgadza sie - guma sie starzeje - ale jak przez powiedzmy 5 lat
>>>> zjade oba komplety to przestaje to miec znaczenie, prawda?
>>>
>>> Nieprawda.
>>> Nowe całoroczne lepiej trzymają niż zimówki na trzeci sezon, również
>>> zimą. To samo dotyczy podjechanych letnich, zwłaszcza w deszczu.
>>> Nie trzeba więc aż 5 lat.
>>>
>> Jak juz pisałem kilka razy - zalzy jak kto jezdzi.
>> Przy mojej jezdzie niespecjalnie jestem w stanie wyczuc roznice.
>> Wyczułem ja ostatnio porównując nowe zimowe bieznikowane ze
>> starymizimowymi
>> good yearami.
>
> Ale nie znasz różnicy między nowymi całorocznymi, a nowymi
> bieżnikowanymi (jakimikolwiek).

Wiesz, miewałem nowe zimówki i czasami mnie zaskakiwały.
Ale rzeczywiscie nie porównywałem nigdy na tym samym samochodzie.

> O starych poponach nie gadajmy, bo w mojej ocenie, one nawet się nie
> zakręcają koło parametrów nowych, też jakichkolwiek.
>
Jasne. Zwałszcza ze tamte zimówki to juz były takie awaryjne letnie raczej
- bieznik jakies 4mm i juz ładnych pare lat na karku.
>>>>
>>>> Zmiana kol to 20zł.
>>>
>>> 80 rocznie, albo musisz kupić dodatkowe felgi.
>>
>> Oczywiście zakładając posiadanie dodatkowych felg. :)
>
> Dużo rzeczy można założyć, ale jak podzielisz koszt tych felg, przez
> czas w którym posiadasz dane auto, to wyjdzie, że jest to więcej niż
> 80 zł rocznie z wymianami.
>
Znów zalezy bo:
- ja posiadam samochody raczej długo :)
- takie dodatkowe felgi mozna przekuc na wyzsza cene sprzedazy
- mozna tez je potem po prostu sprzedac.