Użytkownik Cavallino c...@k...pl ...

>>>>> Faktycznie MadMan jesteś - 120 nie przekraczać na autostradzie...
>>>> Nie ma sensu, zysk czasowy rzędu 5 minut.
>>>
>>> Że co? Chyba, że Ty po 30km tej autostrady zaliczasz.
>>> Problem w tym, że jadąc z taką prędkością zagrożenie stwarzasz. Za
>>> szybko na prawy pas, za wolno na lewy pas.
>>
>> Rozumiem, ze taka predkosc moze byc niekomfortowa dla zapierdalaczy
>> lewopasowych (bez znaczenia negatywnego)
>
> Przypominam, że w Polsce wolno 140.
>
To co?

>> ale zeby akurat taka predkosc
>> stwarzała zagrozenie to juz mały ROTFL.
>
> Stwarza - bo WYMUSZA kilka razy więcej manewrów niż potrzeba.
> I Twoich i wpółuczestników ruchu.
>
> Znam to z autopsji, bo od 1,5 roku właśnie 120 przeważnie mam
> ustawione na tempomacie na drogach szybkiego ruchu.
> Normalna jazda kompaktem z V w granicach 140+ nie wymagała ani połowy
> tej koncentracji na jeździe.

Hmm, czyli dochodzimy do pytania czyl epiej jechac 140 nieskoncentrowanym
czy 120 skoncentrowanym?

Dotychczas argumentacja czesto była odwortna - ze lepiej 120
skoncentrowanym niz ograniczone prawem 90 w sposób nieskoncentrowany.