Dnia Sat, 28 Jul 2012 23:23:00 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):
> On Sat, 28 Jul 2012 17:23:34 +0200, nazgul wrote:
>> a moze ubezpieczyciel powinien wtedy się wypiąć i nie pokryć strat lub
>> wystąpić z regresem?
>> ha tylko kto takiego ubezpieczyciela wybierze
>> no ale moze składka dla ludzi na zimówkach będzie niższa..?
>> a moze nie będzie bo wcale to sie na statystyki nie przekłada?
>
> Prawdę mówiąc tego bym się spodziewał - gdyby taką zależność dawało się
> wyłapać statystycznie, to firmy ubezpieczeniowe chętnie przyciągnęłyby do
> siebie takich bardziej bezszkodowych kierowców dając w zamian zniżkę.

Kiedys PZU zrobil jakies doplaty do zmiany opon, ale to byla jednorazowa
akcja. Nie wiem - efektow nie bylo, za duzo kosztowalo, liczyli ze inni
pomoga ?

Nie slyszalo sie tez zeby takie znizki byly w Niemczech ... aczkolwiek
ludzie bywaja dziwni - czytam np ze na antypodach po paru napadach na
taksowkarzy ci protestuja i domagaja sie od rzadu zeby im nakazal montaz
szyb ochronnych. Bedzie to i tak na ich koszt, moga zamontowac juz teraz
sami, ale nie - oni domagaja sie nakazu :-)

>>> I zle tez jest jak musisz trzy dni stac na autostradzie, bo paru cieci
>>> uwaza ze letnie sa rownie dobre jak zimowki.
>> tiry mają opcję zimówek?
>> bo to one przeważnie mają problem z podjechaniem pod górkę.
>[...]
> Potem się kończy to tak że jeden stanie, drugi próbuje go ominąć, też
> stanie i koniec.

Ja tam nie wiem skad sie to w niemczech bralo, ale potrafili stac dlugo.
Na zwyklej drodze to widzialem - faktycznie - tir byl problemem i
zablokowal pas, ale wszystkie osobowki stracily ochote do omijania go i
wolaly sobie postac i poczekac do wiosny ...

J.