Osobnik posiadający mail c...@k...pl napisał(a) w poprzednim odcinku
co następuje:

>> Jestem przed założeniem instalacji LPG do multipli.
>>
>> Podzwoniłem, poczytałem i zgłupiałem...
>
> Słusznie.
> Czeka Cię teraz doktoryzacja z tematu, a jakby co, dowiesz się na
> grupie, że to Twoja wina, bo za mało się nadoktoryzowałeś.
> Ja już sobie odpuściłem to paliwo, z wyjątkiem instalacji zakładanych
> w fabryce.
>
Jednak spróbuje.
Za duzo znajomych ma i sobie chwali.
No i tylko i wyłącznie z takim założeniem kupiłem zonie duze auto.
Bo na pb to ona nie zarobi :)
>>
>> Jaką instalację polecacie?
>> Widze, że generalnie chwalony jest STAG, ale dobre opinie pojawiaja
>> sie tez
>> o LOVATO i BRC.
>>
>> Kazdy gazownik opowiada coś innego... Ceny od 2000 do 2500.
>> (regulacja w czasie jazdy, rury pcv zamiast miedzianych, przyrost
>> spalania w stosunku do pb 5-15%)
>
> Nie wierz w to, jak będzie 5% to po prostu instalacja jest źle
> ustawiona. Stosunek spalanego gazu do benzyny jest stały i zakładając
> że instalacja benzynowa jest dobra, nie może się zmieniać.

Tak mi sie własnie wydawało, ze to sciema zeby u nich załozyć.

W sumie biore pod uwage tylko Domanskiego i Pitek bo tylko oni
potwierdzili, ze regulują instalację z odczytów w czasie jazdy.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Moi ludzie pracują na okrągło! Czasem nawet po 2, 3 godziny na dobę!!!"
kpt. Bertorelli/Dzielna Armia Włoska/Allo, Allo