Dnia Wed, 1 Nov 2017 19:22:36 +0000 (UTC), Salata napisał(a):
> Ogólnie sprawa auta w DE jest trochę bardziej skomplikowana. Mieszkam,
> pracuje, jeżdżę w DE wiec trochę trzeba was naprostować.
>
> Posiadanie auta służbowego czasami się nie opłaca. Normalnie ściagają ci
> kase z wynagrodzenia (1% wartości nowego auta), szczególnie jak paliwo masz
> nieograniczone.

Co miesiac 1%? To w koncu auto sluzbowe, czy do uzytku prywatnego ?

> Na dojazdy do pracy się to średnio opłaca, chyba ze zarabia
> się pow. 7k EUR na rękę miesięcznie. Np. A6 w wyższych wersjach wyposażenia
> to obciążenie 800EUR. Do tego dochodzi mnożnik jak mieszka się dalej (chyba
> 50km lub dalej) od pracy.
> Do tankowania służy dedykowana karta paliwowa do wykorzystania w
> konkretnych sieciach.
> Jak używa się prywatnego auta do dojazdów do pracy to w rozliczeniu podatku
> ujmuje się średnią ilość km od domu do pracy mnoży 0,30 EUR. Sume się
> traktuje jako koszt uzyskania przychodu. Samochód prywatny do celów
> służbowych jest rozliczany podobnie, chyba ze umowa z pracodawca jest inna.

> Nie spotkałem się z limitami spalania /100km, ale to może zależeć od
> pracodawcy. Jednak 95% zapierdalaczy na Autobahnach to posiadacze
> służbowego auta nawet tych w SLS, Porsche, czy RS6.

No, jak sie sluzbowo robi 200km codziennie, to nie dziwne, ze sie zap*
:-)

J.