W dniu 25.09.2022 o 17:19, ii pisze:

>> Oscinki SBL mając chyba standardowo po 900m, więc zachamujesz towarowym;)
>
> No ale napisali, że nie zatrzymałby się nawet hamując awaryjnie.

A co mieli mówić - widziałem, ale przyjebałem?

>> BEz przesady to był jakiś ezt na podrzędnej linii z niewielką
>> prędkością. Gówniany kibel czyli EN57 zwany żółtkiem ma 850m ze 120
>> (po modernizacji, bo normalnie tyle nie jeździ). Energia rośnie z
>> kwadratem prękości więc z 60 to będzie pewnie poniżej 200 metrów. A to
>> nie był kibel z klockami tylko jakiś z tarczami. No i mówimy o
>> hamowaniu służbowym a nie awaryjnym. Także bez przesady z tymi
>> kilometrami. Z tych prędkości co tam było to setkami metrów. I to dwoma;)
>
> I widzisz, nie udało się.

No nie udało się. Ale zapewnie nie z tego powodu, że ktoś 900 metrów
wcześniej wziął kran w hamowanie nagłe i nie zatrzymał się przez 900
metrów.

> Jest chyba oczywiste, że bezpośrednią przyczyną było zatrzymanie się na
> torach, ale czy to takie dziwne, że kursantowi gaśnie? Dziwne może być
> to, że maszynista akurat też był kursantem i że też nadzorował go
> instruktor, który też nie poradził.

No wygląda na to, że rzeczywiście niesamowity zbieg okoliczności. Ale
czemu dopiero po latach wypłynął ten szkolony maszynista?

--
Shrek

Czy wiesz, że "jebać pis" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!