>>>> A prąd ładowania jest nie większy niż 12-15A.
>>>>
>>> Przy obrotach biegu jalowego (silnika)? No co ty :) Gora 10A ze
>>> wskazaniem na kilka. Musialbym zajrzec do lyteratury coby potwierdzic
>>> lub, ewentualnie, zgodzic sie z toba ;)
>>
>> Pisałem o maksymalnym prądzie, nie pisałem nic o obrotach.
>
> Z kontekstu wynikalo, ze wieszczysz prad jaki wystepuje tam przy tak
> malych obrotach :)
> Bo maksymalny dla pospolitego alternatora 12V z osobowki to bedzie
> jakies 30 do 50A.
> A, zerkne sobie do literatury:
> Wykres natezenia pradu w funkcji obrotow alternatora ZEM A 124-14V-60A
> (Juz w nazwie zaszyta jest wartosc maksymalna pradu - wieksza niz mi sie
> po glowie kolatalo :) ) Co prawda na wykresie dazy do tych 60A ale
> dopiero po 3500obr/min przekracza 50A. Przy obrotach 1500, maksymalny
> prad wynosi ~10A.
> Przy czym to wszystko sa wielkosci maksymalne (i troche teoretyczne:))
> uzyskiwane w stanie maksymalnego obciazenia maszyny. Na stanowisku w
> szkole mielismy taki fajny opornik wodny, w ktorym woda sie gotowala
> podczas wyznaczania charakterystyki alternatora ;)
> Spokojnie wiec w podanym przykladzie (tej domowej elektrowienki z
> akumulatorem) mozna sprobowac sprawdzic prad ladowania za pomoca
> amperomierza do 10A.
> BTW zwracam honor jezeli chodzi o maksymalny prad i sugestie uzycia
> bocznika 50A :)

Mnie cały czas chodzi o to, że przy obrotach alternatora rzędu 2000rpm,
co odpowiada prędkości obrotowej silnika 1000-1500rpm, nie uzyskasz
dużego prądu ładowania zwykłego samochodowego akumulatora.

I teraz wyobraź sobie jak dużą przekładnię musiałbyś mieć, by napędzić z
wiatraka taki alternator i jak duży wiatrak musiałby być.
Zakładając moc do wyciągnięcia 300W przy obrotach alternatora 2000rpm
potrzebujesz momentu 1.4Nm na wale alternatora.
Niech wiatrak kręci się 100rpm, to potrzebujesz przekładni 1:20!
Czyli na trójłopatkowy wiatrak o średnicy około 1.5m i szerokości łopaty
15-20cm, przy temperaturze pokojowej i normalnym ciśnieniu musi wiać
wiatr 10 m/s.

Liczone w pamięci i na kartce i założenia sprawności 100%.

Wydajność alternatora ma się nijak do max prądu ładowania, alternator
zawsze musi mieć znacznie wyższą wydajność.
:>

zyga
--
A fe, A psik, A ha

do góry

On Thu, 20 Aug 2009 17:17:08 +0200, "HANA" <h...@p...onet.pl>
wrote:

>Wlasnie wrocilem od takich malo-znajomych
>na dzialce maja taki wiatraczek z polkol (jak do mierzenia predkosci wiatru
>tyle ze wiekszy troche)
>wsadzone to na oske alternatora od poloneza
>wszystko na slupku moze ze 3 merty mial
>na dole akumulatorek 36Ah
>na dzialce lampy diodowe, i okap tez podswietlony diodami
>ponoc zalatwia im to cale oswietlenie dziaki w nocy
>widzialem - trosze widmowe ale chodzic mozna spokojnie (wialo tak srednio
>raczej)
>tak sie zastanawiam...
>inwestycja groszowa,
>ma to sens?
>jaka moc ma taki alternator?
>bo moze dwa czy trzy pociagnely by i lodowke?


http://www.mala-elektrownia.ovh.org/

A.L.

do góry

On Thu, 20 Aug 2009 17:17:08 +0200, "HANA" <h...@p...onet.pl>
wrote:

>Wlasnie wrocilem od takich malo-znajomych
>na dzialce maja taki wiatraczek z polkol (jak do mierzenia predkosci wiatru
>tyle ze wiekszy troche)
>wsadzone to na oske alternatora od poloneza
>wszystko na slupku moze ze 3 merty mial
>na dole akumulatorek 36Ah
>na dzialce lampy diodowe, i okap tez podswietlony diodami
>ponoc zalatwia im to cale oswietlenie dziaki w nocy
>widzialem - trosze widmowe ale chodzic mozna spokojnie (wialo tak srednio
>raczej)
>tak sie zastanawiam...
>inwestycja groszowa,
>ma to sens?
>jaka moc ma taki alternator?
>bo moze dwa czy trzy pociagnely by i lodowke?

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic277125.html

Google zapuszczone na mala elektrownai wiatrowa daje 30 tysiecy
linkow, na przykald ten

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic277125.html

A.L.

do góry

Zygmunt M. Zarzecki
<z...@m...zarzecki.kom.wytnij.malpe.zmien.kom.n
a.com> napisał(a):
> > Tu są dane małego generatora wiatrowego.
> > Daje 6A przy 40 węzłach.
> > http://tiny.pl/hhsqp
>
> To już spory wiatr.
>

Dla mniejszych prędkości wiatru np. przy 10m/s daje 25W

Wystarczy tylko 2,5m/s aby naładować akumulator.
http://www.conrad.pl/?art=192457&back=serch

WM

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

HANA pisze:

> jaka moc ma taki alternator?

Najmniejszy od Malucha ma coś koło 500 W, do tego jeszcze sprawność ok.
70%. Tyle że poniżej 1000 1/min ciężko z niego wydusić taką moc.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry

Uzytkownik "A.L." <a...@a...com> napisal w
> http://www.mala-elektrownia.ovh.org/

A adres rzeczywisty znasz ? Tak zeby mozna bylo przyjechac,
popatrzyc, zmierzyc ?
Bo ta pradnica to mi na jakas fantastyke wyglada ..


J.

do góry

Użytkownik "HANA" <h...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:h6jpdl$npm$1@news.onet.pl...
> wsadzone to na oske alternatora od poloneza
> wszystko na slupku moze ze 3 merty mial
> na dole akumulatorek 36Ah
> na dzialce lampy diodowe, i okap tez podswietlony diodami
> ponoc zalatwia im to cale oswietlenie dziaki w nocy

odwiedz ich ponownie za miesiac i spytaj kiedy ladowali akumulator.

Ewentualnie wczesniej, ale z miernikiem.

Jak tu grupowicze pisza - alternator bedzie mial problem z
ladowaniem ponizej ~1000 rpm.

J.

do góry

Użytkownik "Zygmunt M. Zarzecki"
<z...@m...zarzecki.kom.wytnij.malpe.zmien.kom.n
a.com> napisał w
wiadomości news:h6khd6$bu8$1@news.interia.pl...
>>> A prąd ładowania jest nie większy niż 12-15A.
>>>
>> Przy obrotach biegu jalowego (silnika)? No co ty :) Gora 10A ze
>> wskazaniem na kilka. Musialbym zajrzec do lyteratury coby potwierdzic
>> lub, ewentualnie, zgodzic sie z toba ;)
>
> Pisałem o maksymalnym prądzie, nie pisałem nic o obrotach.
>

na allegrze jest sporo modyfikowanych silników od pralek, ostatnio nawet
chińczycy sprzedają gotowce - od profilowanych aluminiowych i
żywico-styropianowych śmigieł po prądnice, te ostatnie cięzkie i koszt
przyesyłki pewnie zabójczy ale od kiedy temat modny, powatsje tego trochę i
w europie, ceny ciągle spadają. na 120-300obr/min bardzo łatwo cos znaleźć,
gorzej z odpowiednio wietrzną miejscówką :).

do góry

On Fri, 21 Aug 2009 17:10:08 +0200, "J.F."
<j...@p...onet.pl> wrote:

>Użytkownik "HANA" <h...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>news:h6jpdl$npm$1@news.onet.pl...
>> wsadzone to na oske alternatora od poloneza
>> wszystko na slupku moze ze 3 merty mial
>> na dole akumulatorek 36Ah
>> na dzialce lampy diodowe, i okap tez podswietlony diodami
>> ponoc zalatwia im to cale oswietlenie dziaki w nocy
>
>odwiedz ich ponownie za miesiac i spytaj kiedy ladowali akumulator.
>
>Ewentualnie wczesniej, ale z miernikiem.
>
>Jak tu grupowicze pisza - alternator bedzie mial problem z
>ladowaniem ponizej ~1000 rpm.
>
>J.


Mozeliwe. Ale autor tego artykulu tego nie wiedziel:

http://www.icrepq.com/PONENCIAS/4.288.FERNANDEZ.pdf

A.L.

do góry

Użytkownik "A.L." <a...@a...com> napisał w wiadomości
news:0cht859vifhsis0soh4f944s3kl0u0oo78@4ax.com...
> On Fri, 21 Aug 2009 17:10:08 +0200, "J.F."
>>Jak tu grupowicze pisza - alternator bedzie mial problem z
>>ladowaniem ponizej ~1000 rpm.
>>
> Mozeliwe. Ale autor tego artykulu tego nie wiedziel:
> http://www.icrepq.com/PONENCIAS/4.288.FERNANDEZ.pdf

Wiedzial, wiedzial, bo wykresy narysowal.

jeden wymaga co najmniej 1500 rpm, drugi 1000, a trzeci o dziwo
ponizej 400. Ale typu tego trzeciego nie podal.

J.

do góry