in <news:vjmd2m$flf$1@news.chmurka.net>
user Janusz pisze tak:

>> zasłyszałem niesawno, że jak się długo jeździ w cieplejszym kraju
>> (gdzie nie używamy ogrzewania) z nieszczelnym termostatem i
>> temperatura silnika zwykle jest 75 stopni zamiast 90 stopni to
>> można sobie niezłej biedy narobić.
>>
> To jest ciekawe dlaczego, przecież 75 st wystarczy (albo powinno)
> żeby olej dobrze smarował a może jednak nie, bo jajowate cylindry
> to chyba objaw słabego smarowania bo jak nie to czego innego?
> A może nadmiaru nagaru który się nie wypala całkowicie bo cylinder
> za zimny? Ciekawe zagadnienie.

podobno tłok zbyt mało się rozszerza poniżej 90 stopni i szybko
wytłukuje jajo w cylindrze.


--
Piter

# Nie Zawsze Gratem
strefa wolna od LPG DSG EGR DPF FSI TDI