On Fri, 14 Jun 2013, Andrzej Lawa wrote:

> W dniu 14.06.2013 14:02, Tomasz Pyra pisze:
>
>> No to akurat nie musi być nieprawdą w jednym i drugim wypadku.
>> Jadąc we mgle bardzo pomaga to jak kierowca siedzi jak najdalej od poziomu
>> świecenia świateł, bo mniej się oślepia własnymi światłami.
>> We mgle dużo lepiej widać w ciężarówce niż w osobówce.
>
> I rzekomo doświadczony kierowca ciężarówki powinien o tym wiedzieć i nie
> napierać.

Zgubiłem się do czego (kontr)argumentujesz.
Tomasz wyraźnie pisze, że kierowca ciężarówki ma ŁATWIEJ (bo widoczność
jest lepsza i tyle), więc dlaczego on miałby bardziej "nie napierać"
niż pozostałe pojazdy?
To ci z osobówek powinni "nie napierać" skoro nie widzą, znaczy jeździć
wolniej od ciężarówek!

pzdr, Gotfryd