W dniu 2011-08-08 13:45, Cavallino pisze:
> Użytkownik "Arek" <a...@a...pl> napisał w wiadomości
> news:j1oi01$357$1@inews.gazeta.pl...
>> W dniu 2011-08-06 22:25, Cavallino pisze:
>>> Użytkownik ".Peeter" <p...@n...gazeta.pl> napisał w wiadomości
>>> news:j1k7jt$elv$1@inews.gazeta.pl...
>>>> "Cavallino" wrote:
>>>>> Moim celem jest chłodek przy jednoczesnym BRAKU PRZECIĄGU.
>>>>
>>>> Przeciągi robi klima ustawiona w tryb AUTO.
>>>
>>> Dokładnie o tym piszę.
>>> Sposób dochodzenia takiej klimy do żądanej temperatury jest zdecydowanie
>>> zły.
>>> A jak już dojdzie, to Ci bez różnicy czy wcześniej nakręcisz się
>>> guzikami od ręcznej, czy przyciskami od automatycznej, bo już więcej i
>>> tak nie musisz kręcić.
>>
>> A jak już dojdzie to w przypadku ręcznej co chwilę musisz kręcić
>> nawiewem, bo raz jest za gorąco a raz za zimno.
>
> Nieprawda.
> Mi jest zawsze za gorąco, albo po prostu klimy nie włączam, bo nie ma
> takiej potrzeby.

Raz auto jedzie w słońcu, słońce pada na ciemną tapicerkę co jest
równoznaczne z większym dostarczaniem ciepła. Za chwilę wjeżdża się w
las i skorygowana chwilę wcześniej moc sprawi, że robi się dość zimno.

A skoro zawsze masz za gorąco, to może masz coś popsute. Ewentualnie
bardzo niskie wymagania w tym zakresie.

>>
>>> A wręcz bym powiedział, że z automatem w takim przypadku zabawa jest
>>> bardziej absorbująca - sterowanie ręczną jest zwyczajnie prostsze, jedno
>>> pokrętło z mocą nawiewu i to wszystko.
>>> Reszty nie zmieniam zazwyczaj, bo i po co?
>>
>> Ale to w manualnej mocą nawiewu cały czas trzeba majdrować w trakcie
>> jazdy.
>
> Nie trzeba.

Ja nie lubię jak temperatura co chwilę skacze o kilka stopni. Nie jest
to nazbyt komfortowe.

>>> Z automatycznej klimy skorzystałem raz, bo dawali za free, więcej bym
>>> tego nie kupił.
>>> No chyba że znowu za free, ale to z innego tytułu.
>>
>> Skoro ten automat działał tak jak opisujesz, to nic dziwnego.
>
> Każdy tak działa, poza może modelami z klasy E, więc nie ściemniaj.

W moim kompakcie, czyli aucie klasy średniej, nie działa tak jak
piszesz. Pokrętło temperatury używam tylko po to aby trzymać w miarę
stały odstęp względem temperatury zewnętrznej.

>>> Ale pory roku nie zmieniają się w ciągu kilku minut, a przekręcenie
>>> gałki z temperaturą raz na pół roku zdecydowanie nie jest warte
>>> dodatkowych kilku tys zł.
>>
>> Za to warunki pogodowa tak. I moc nawiewu trzeba cały czas regulować,
>
> Ty to masz problemy, normalnie jak baba z klimakterium.
> Dobrze, że ja takowych nie mam.

Jak nie odczuwasz różnicy pomiędzy np. 16stopniami a 36, to na cholerę
Ci klimatyzacja?

Wiem, że teraz będziesz brnął i nie przyznasz się, że po prostu nigdy
nie użytkowałeś normalnego samochodu ze sprawną klimatyzacją
automatyczną. Dlatego piszemy w tej chwili nie o możliwościach
klimatronika tylko o Twoim słabym wyobrażeniu tego urządzenia.


A.