Dnia Wed, 10 Aug 2011 18:29:25 +0200, Shrek napisał(a):

>> Cały myk polega na tym, że silnik pracuje najoszczędniej (zużycie
>> paliwa/moc) w okolicach momentu maksymalnego.
>
> Zasadniczo trzecia prawda. Jak masz Vteca (a sporo, jak nie większość
> współczesnych silników benzynowych coś takiego ma - mniejsza o nazwę)
> to owszem ma spory moment na Vtecu - wiekszy niż normalnie, ale paliwko
> chleje jak pijak jabola;)

Jesli przeliczysz na czas - to tak. jesli przeliczysz na energię - to nie.

> Tylko tu teoria rozmija się z praktyką - jak głaszczę pedał gazu to
> znacznie mniej spali niż jak zdecydowanie depczę. Zresztą w przyszłym
> tygodniu brat pożycza auto, a ma niezrozumiałą dla mnie manierę turlania
> się - okaże się, że da się moim autem zejść poniżej 8l gazu w trasie;)


Co innego deptać, co innego rozpędzić się szybko i dalej głaskać.

> Tylko czemu jak mówią Rosjanie praktyka jebie teorię;)

U mnie się sprawdza.


--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++