Hello J.F,

Thursday, December 29, 2011, 12:45:27 PM, you wrote:

>>> Zresztą m.in. dlatego ludzie się parzą dotykając gorących
>>> przedmiotów. Bo zamiast szybko cofnąć rękę, ręka się grzeje przez
>>> pewien czas nim mózg raczy zareagować ( a takie reakcje bólowe są
>>> i tak szybsze niż wymagająca przemyśleń od kierowcy zmieniająca
>>> się sytuacja na drodze ).
>> Teraz to juz całkiem po bandzie idziesz - poczytaj na temat łuku
>> odruchowego - mózg nie ma nic tu do gadania.
> Az tak calkiem to sie nie myli - wlasnie mnie palec boli, poparzylem,
> jeb* ksiegowi :-)
> Ale to raczej wina ciepla jako bodzca - dziala z opoznieniem, do
> pewnego stanu malo odczuwalne jest.

Chodzi o role mózgu w tej sytuacji - jest zerowa.

> Mozna sprobowac kolege pradem popiescic - zobaczymy jak szybko cofnie
> reke :-)

Tutaj Ci powie, że to prąd spowodował skurcz mięśnia ;)

>> Wbrew pozorom nie dzieje się to tak szybko jak się wydaje.
>>Jasne. Przypomnij sobie swoje sytuacje groźne i w jakich
>>odległosciach
>>się znajdowałeś i ile _metrów_ zajęło Ci podjęcie decyzji i jej
>>wykonanie. Przypomnij sobie szybkości i policz sobie czas.
> No coz - Malysz wybija sie na progu z dokladnoscia do kilku metrow,

Raczej centymetrów. Wyobraź sobie wybicie kilka metrów za progiem...

> majac 100km/h, ale to troche inna sytuacja jest :-)

A jednak - bo świadczy o mozliwosci synchronizacji reakcji ze
spodziewanymi bodźcami na poziomie bliskim odruchowego.

Za kierownicą masz w gruncie rzeczy powtarzające się sytuacje
zagrożenia i jeśli nie jestes ostatnim kołkiem, jeżdżącym totalnie na
pałę, to cięzko o naprawdę niespodziewane sytuacje, które doprowadzają
do stuporu z 1.5 sekundy laga.

>> Wiele rzeczy wykonujemy odruchowo, nie angażując do tego umysłu. To
>> się nazywa rutyna. Przejedź 200kkm po A4 to się nauczysz
>> rozpoczynania hamowania w czasie krótszym niż 1.5 sekundy na widok
>> TIRa usiłującego zajechać Ci drogę.
> Kamerka by sie jednak przydala - bodziec niewyrazny,

Ale spodziewany. Zawsze wyprzedzając grupkę TIRów spodziewam sie tego,
że którys może wyskoczyć. Spodziewany bodzieć + adrenalina = krótszy
czas reakcji. A często jeszcze wręcz widać, że ten TIR za chwile coś
wymysli i tak naprawdę to nogę masz już w trakcie przenoszenia z gazu
na hamulec albo wręcz wisząca nad hamulcem.
Jeździłes "trochę" po autostradach i doskonale wiesz, o co chodzi.

> na pewno duzo krocej ?

Na pewno nie półtorej sekundy.


--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)