Użytkownik radekp napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:r2vhsdl5btjkkt3sisvhla1l0k8h1intag@4ax.
com...
>Thu, 18 Oct 2018 05:25:36 -0700 (PDT), w
><491309b4-45a5-46fa-a3c3-8b57d8ea6fd5@googlegroups.
com>,
>p...@g...com napisał(-a):

>> https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/ganzjahr
esreifen-test/
>>
>> szalu nie ma, 4 z 9 nota ledwo zadowalajaca

>Ostatnie miejsce Michelinów...
>A kosztowały najwięcej z testowanych.
>Nic w zasadzie nie trzeba dodawać.

Ale mozna dodac.
Te testy ADAC ... jak dla mnie troche dziwne.
Pomijajac usasadnione oskarzenia o sponsoring:
-jak to mozliwe, ze sa opony "niegodne polecenia" i ciagle sie
sprzedaja ? Roznica w cenie na niemiecka kieszen nie jest duza,
powinny wypasc z rynku szybko.

-czy to mozliwe, ze opona ma dobre wyniki, a za rok ma kiepskie wyniki
?
Fakt - inny rozmiar. Albo inna generacja.

Moze po prostu te ich duze roznice punktowe przekładaja sie na
niewielkie roznice jezdne ?

Test z etykiety energetycznej jest bardziej miarodajny, ale ...
jezdzilem na oponach klasy E na mokrym.
Nie zauwazylem jakiej nadmiernej sliskosci w czasie deszczu.
Teraz mam B, roznica osiagow teoretycznie spora, a jakos nie czuje
wiekszej roznicy ...
ale byc moze z ostroznosci nie pcham sie nawet w poblize ich
szczytowych parametrow.


J.