*Pszemol* w wiadomości news:idcu84.alc.0@poczta.onet.pl napisał(a):
> "J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
>>>> Bo na zime trzeba kupic zimowe opony i nauczyc sie gaz dawkowac :-)
>>> Kumpel ma BMW serii 3 i twierdzi, że zimówki nic nie pomagają.
>>> Dalej się ślizga i wspomina w zimie dobre czasy gdy miał auto z FWD.
>> Niech wywali te opony i kupi prawdziwe zimowe :-)
>> Byc moze roznica ocen wynika z mocy - w USA to pewnie ma ze 200KM,
>> trudniej opanowac na sliskim.
> Chyba ma więcej niż 200KM bo ja mam 286KM w swojej Acurze a on ma więcej.

Możliwe, ale niekoniecznie musi mieć większą moc niż Ty.

> Nie wiem co to za beemkę kupił, ale powtarzam tylko co mówił, że w zimie
> się ślizga mimo zimowych kapci.

Latem można mieć problem z przyczepnościa na letnich oponach jak się da
czadu, jak na prawie płaskiej nawierzchni (na prawde to minimalnie pod
górke) dałem kiedyś w palnik jak w amerykańskich filmach to myślałem że czas
przejechania pierwszego metra będe mierzył kalendarzem... Auto się ślizga
jak kierowca tego chce, jeśli jest inaczej to czas naprawić auto (choćby
zmienić opony) styl jazdy lub samochód :) Zimą po prostu wychodzi mała
tolerancja napędu RWD na nieprawidłowe reakcje.

Pozdr