W dniu 2010-10-05 20:48, Artur Maśląg pisze:
> W dniu 2010-10-05 20:06, Tomasz Pyra pisze:
> (...)
>> Przepisy FIA/PZMot i regulaminy konstruowane są już w taki sposób, żeby
>> w maksymalnym możliwym stopniu ograniczyć ich odpowiedzialność za
>> cokolwiek.
>
> Znam te przepisy - jednak nie znoszą one odpowiedzialności organizatora.

Odpowiedzialności karnej nie znoszą. Jednak kierowca podpisał że bierze
na siebie odpowiedzialność za wypadek który się wydarzy i na gruncie
prawa cywilnego i odpowiedzialności finansowej to już wystarczy.

>> I teraz pytanie co było dalej - czy kierowca samochodu powiadomił o tym
>> organizatora albo właściciela płotu?
>
> Skoro szkoda została usunięta z OC to pewnie przepisom i obowiązkom
> stało się zadość.

Tylko pytanie jest o kolejność w jakiej to się wszystko działo.
Bo jestem przekonany, że właściciel płotu poprosił policję w ustaleniu
sprawcy zniszczenia płotu, dlatego że nikt ze strony organizatora ani
zespołu nie poczuwał się do zadośćuczynienia.

To akurat jest polski "standard" w tej dziedzinie - po rajdzie są szkody
i nie ma winnych. Dzięki temu coraz trudniej organizować takie imprezy,
bo pomimo że wszyscy niby mają OC, to potem są ciężkie boje z wyrwaniem
odszkodowania od kogokolwiek.

Nie uwierzę w wersję, że płot został zniszczony, naprawiony z OC, a
następnie jakiś nadgorliwy policjant wymyślił (rok po zdarzeniu) że
trzeba by ukarać kierowcę mandatem.

Zapewne właściciel płotu, nie potrafiąc na własną rękę znaleźć osoby
odpowiedzialnej za szkodę, zgłosił sprawę na policję. Policja sprawcę
znalazła, przekazała dane polisy poszkodowanemu, a równolegle skierowali
do sądu wniosek o ukaranie winnego, tak jak to robią w przypadkach
standardowych kolizji. Temat rajdu gdzieś tam umknął.

Sąd stwierdzi że wykroczenia nie było i sprawa się skończy.

Kwestia jest tylko taka, że gdyby kierowca wykazał się minimum
przyzwoitości i zadałby sobie trud żeby sprawę wyjaśnić bezpośrednio po
rajdzie, to całej sprawy by nie było.
Szkoda że tego nie zrobił.
Nie wiemy czy świadomie, czy nieświadomie, ale nie zrobił chociaż powinien.

>> Raz że zwykła przyzwoitość, a dwa że wymóg prawny.
>
> Jaki wymóg prawny?

Zepsułeś = naprawiasz


>> Jak się coś komuś zniszczy, to należy szkodę naprawić. A to czy zrobiło
>> się to uczestnicząc w jakiejś imprezie, nie ma znaczenia.
>
> Ma znaczenie i to nawet dość duże, jeżeli chodzi o formę realizacji
> napraw takich szkód.
>
> Poczytaj może PoRD, ze szczególnym uwzględnieniem art. 65.

Nie ma tam niczego co odnosiłoby się do niszczenia cudzej, prywatnej
własności, znajdującej się poza pasem drogowym.
Właściciela nie za bardzo musi interesować, że ktoś kto mu rozwalił płot
akurat uczestniczył w jakiejś imprezie organizowanej przez osoby trzecie.

Odpowiedzialność organizatora rajdu ogranicza się do naprawy samej drogi
która została poorana przez rajdówki.
Natomiast w kwestiach tego typu wypadków odpowiedzialność pozostaje po
stronie kierowcy.
Właściciel płotu nie miał żadnej umowy z organizatorem rajdu na temat
odpowiedzialności za szkody, więc dochodzi odszkodowania od tego kto
szkodę wyrządził. Jakieś wzajemne ustalenia i regulaminy podpisane
między zawodnikiem a organizatorem imprezy już go nie muszą interesować.