2010-10-06 09:02:49 Artur 'futrzak' Maśląg

> > Zmienia się głównie skala odpowiedzialności.
> > Większa impreza, więcej kasy, więcej luldzi
> > do ogarnięcia tematu, etc... Innymi słowy,
> > kierowcy F1 mają ludzi, którzy za nich
> > wszystko załatwią -- bo ich zespoły
> > na to stać.
> Podoba mi się ten relatywizm - wychodzi na to, że
> odpowiedzialność kierowcy zależy od zamożności
> stajni/organizatora, a jak ktoś 'biedny', to
> najlepiej obciążyć odpowiedzialnością i kosztami
> tego, kogo da się dopasować - znaczy się kierowcę.

Odpowiedzialność za zdarzenie ponosi kierowca (o ile
jest winny, a tutaj nawet sam zawodnik się przyznał,
że popełnił błąd), a czy załatwia to osobiście,
organizator, czy opłacona przez niego i upoważniona
osoba, to inna sprawa.

> > PS Dobre -- wyciąć co niewygodne.
> ?

No co, wyciąłeś:

> > Niby też piłka nożna,
> > ale taka jakby inna. Po drugie, nie, nie muszą,
> > bo bariery należą do organizatora wyścigu.
> Na torach ulicznych? A wjazd w ścianę
> tunelu to już rozumiem sytuację zmienia?

Tak, zmienia. hint Art. 65.

--
Pozdor Myjk