-
X-Received: by 10.140.29.74 with SMTP id a68mr737027qga.16.1451428653128; Tue, 29 Dec
2015 14:37:33 -0800 (PST)
X-Received: by 10.140.29.74 with SMTP id a68mr737027qga.16.1451428653128; Tue, 29 Dec
2015 14:37:33 -0800 (PST)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.glorb.com!
peer02.iad.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!feed-me.highwinds-media
.com!mv3no16305238igc.0!news-out.google.com!u67ni30qgu.0!nntp.google.com!6no156
3003qgy.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Tue, 29 Dec 2015 14:37:32 -0800 (PST)
In-Reply-To: <n5uh2o$c1t$1@dont-email.me>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=5.173.81.61;
posting-account=jnRHMAoAAACB5EawItMhNTZMy_yOF2XE
NNTP-Posting-Host: 5.173.81.61
References: <16h8w0kcuiiq6$.kde3qpyve3rj$.dlg@40tude.net>
<e...@g...com>
<n5u77o$6uq$1@dont-email.me>
<8...@g...com>
<n5uh2o$c1t$1@dont-email.me>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <7...@g...com>
Subject: Re: pohamuj sie
From: s...@g...com
Injection-Date: Tue, 29 Dec 2015 22:37:33 +0000
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Received-Bytes: 4439
X-Received-Body-CRC: 4075480505
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2574596
[ ukryj nagłówki ]W dniu wtorek, 29 grudnia 2015 18:51:51 UTC+1 użytkownik ddddddddd napisał:
> W dniu 2015-12-29 o 17:12, s...@g...com pisze:
> >
> > Też tego nie widzę. Jak napisalem gdzie indziej to zazwyczaj jadę z prędkościami
"ciężąrowymi" 90-100-110 i mam okazję obserwować spokojnie okolice tych ciężarówek za
którymi jadę. I zazwyczaj takich wymuszeń nie widać.
> > Ale ruch zazwyczaj jest niezbyt gęsty...
> >
>
> powoli jeździsz to i niewiele widzisz ;)
>
>
A róznie jest. Czasem te sama trase robie 5h:30 a czasem 3h:50.
między katowicami a toruniem średnia mi czasem wychodzi ciutke powyżej 130km/h.
Choc tak jeżdze tylko jak ruch jest mały. Bo jak ruch jest wiekszy to co chwile
trzeba zmieniać prędkość a to bez sensu i rozpędzić sie nie ma jak i zysk z szybkiej
jazdy nikły.
> >> to może mało autostradami? no i co oznacza wymuszenie? bo jak jestem
> >> kawałek dalej i muszę tylko przyhamować to mi to nie przeszkadza, ale
> >> jak ktoś się pakuje pod maskę to tak...
> >
> > Prawie wszystko co jeżdzę to gierkówka/autostrada.
> >
> > A wymuszenie to sytuacja kiedy trzeba intensywnie hamować.
> >
> >> W zasadzie wymuszenie przez tira w moim rozumieniu w całej historii
> >> prowadzenia miałem jedno - czyli takie, gdzie zadziałał abs, pozostałe
> >> to mocniejsze dohamowania, ale ja to duże hamulce mam i jak się załącza
> >> abs to auto się prawie w miejscu zatrzymuje, więc i często się to nie dzieje
> >>
> >
> > No widzisz. Wymuszenie zgodnie z pojmowaniem jakie ja stosuję to sytuacja kiedy
musisz hamować bardziej niż zamierzałeś.
>
> to się zdecyduj - bo intensywnie hamowałem przez wyprzedzanie tirmana
> raz w życiu, a hamuję bardziej niż zamierzałem przez wyprzedzających
> praktycznie codziennie
>
Ale na co mam sie decydować?
Jak jade i widze że ktos chce wyprzedzać to zazwyczaj starczy noga z gazu. Dohamowuję
naprawde mało.
A już sytuacja że samym wjechaniem na mój pas ktoś sprawił że hamowałem jest
niezmiernie żadka.
Zazwyczaj jednak jest to hamowanie bo matołek wyprzedza ale robi to okropnie powoli.
Wkurzające, ale wtedy staram sie myśleć że akwarium wiezie i lepiej nie może. To
pozwala mi wątrobe oszcędzać ;)
> >
> > Jesli tak jest to może dobrze robię że omijam porę dzienną i spokojnie sobie
robie trasy wieczorami :)
>
> nigdy się nad tym nie zastanawiałem, ale nocą jeździ się zauważalnie
> lepiej, a i chyba paradoksalnie ludziom trudniej ocenić
> odległość/prędkość więc nie ryzykują i jest spokojniej. A może to po
> prostu przez mniejszy ruch?
>
Myslę że to mniejszy ruch i większa przewidywalność czasu dojazdu. Ludzie są wtedy
spokojniejsi.
Ale trafiły mi się sytuacje kiedy jechałem z częstochowy do piotrkowa w okolicy
północy i peleton był gęsty i szybki. Przez dobre 50km czułem się jak w le mans :)
Następne wpisy z tego wątku
- 29.12.15 23:47 s...@g...com
- 29.12.15 23:57 s...@g...com
- 30.12.15 06:30 Shrek
- 30.12.15 06:39 Shrek
- 30.12.15 06:52 Shrek
- 30.12.15 07:34 Tomasz Gorbaczuk
- 30.12.15 11:07 s...@g...com
- 30.12.15 11:17 s...@g...com
- 30.12.15 12:11 Shrek
- 30.12.15 12:27 J.F.
- 30.12.15 13:16 Adam
- 30.12.15 13:20 Shrek
- 30.12.15 13:25 s...@g...com
- 30.12.15 13:52 J.F.
- 30.12.15 13:56 J.F.
Najnowsze wątki z tej grupy
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
Najnowsze wątki
- 2026-01-22 Warszawa => Full Stack Developer (Go/React) <=
- 2026-01-22 Warszawa => Senior Account Manager <=
- 2026-01-21 Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- 2026-01-21 Fwd: zarzuty dla kulsonów
- 2026-01-21 Koniec Eldorado :)
- 2026-01-21 Warszawa => Senior Account Manager <=
- 2026-01-21 Gdańsk => Frontend Developer React <=
- 2026-01-21 Zakazy dla małolatów
- 2026-01-20 Majo przesrane :)
- 2026-01-20 Kiedy zajmiemy Bornholm?
- 2026-01-20 Bieruń => Junior Dynamics 365 Finance Consultant <=
- 2026-01-20 Warszawa => Project Manager (AI and innovation) <=
- 2026-01-20 Przemyk RP3? Zmarł po "kontakcie z policją" z winy pogotowia (Lubin 2021)
- 2026-01-19 oszustwo samochodowe
- 2026-01-19 Katowice => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=




Fakturzystka, fakturzysta