Re: polski samochod elektryczny - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › polski samochod elektryczny › Re: polski samochod elektryczny

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!fu-berlin.de!news.uzoreto.com!npeer.as2
86.net!npeer-ng0.as286.net!peer03.ams1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer0
2.ams4!peer.am4.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada
.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.
pl.POSTED!not-for-mail
Date: Thu, 16 Dec 2021 00:24:53 +0100
MIME-Version: 1.0
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:91.0) Gecko/20100101
Thunderbird/91.4.0
Subject: Re: polski samochod elektryczny
Content-Language: pl
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <1wnprd0g67o9z$.163d4juzv9ska$.dlg@40tude.net>
<sotm45$nfc$2@dont-email.me> <61b74aa5$0$527$65785112@news.neostrada.pl>
<sp897u$ij1$1@dont-email.me> <61b7aa10$0$550$65785112@news.neostrada.pl>
<sp8b7c$3b6$1@dont-email.me> <sp9boh$8jd$1@news.icm.edu.pl>
<spavfg$q02$1@dont-email.me> <spc5ok$iel$2$Cav@news.chmurka.net>
<spc6f6$v1e$1@dont-email.me> <spc7dp$jd6$1$Cav@news.chmurka.net>
From: Shrek <...@w...pl>
In-Reply-To: <spc7dp$jd6$1$Cav@news.chmurka.net>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 15
Message-ID: <61ba7945$0$537$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.142.196.21
X-Trace: 1639610693 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 537 83.142.196.21:65387
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2073
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2699901
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 15.12.2021 o 09:02, Cavallino pisze:

> Różnimy się w ocenie, IMO przy elektrykach (i masowo stosowanych w nich
> komponentach kupowanych od poddostawców) jest już trochę inaczej niż
> przy ice, to dobry soft często tworzy najlepszą wartość dodaną, a nie
> sam hardware.

Zaryzykowałbym odwrotne twierdzenie. "Soft" do sterowania silnikami (DTC
o ile dobrze pamiętam) to pisaliśmy na studiach w matlabie na zaliczenie
semestru:P Być może na samochodach i maszynach roboczych pisali do ECU
ale nie sądzę;) Soft do falownika to nie jest wyższa szkoła rakietowa. A
on obsługuje silnik jaki podłączysz. Jak masz soft do konkretnego
silnika to będzie jeszcze prościej, bo masz dobrze kontrolowane środowisko.
--
Shrek